Cận cảnh xe Hilux Revo BEV Concept tại BIMS 2023: bán tải điện, cabin đơn

Những gì có thể thấy là ngoại hình lấy cảm hứng từ mẫu xe Hilux chạy động cơ đốt trong nhưng có một số thay đổi về kiểu dáng.

Đầu xe Hilux Revo BEV Concept

Những thay đổi có thể nhìn thấy rõ nhất ở phần đầu xe, nơi Toyota đã thiết kế lưới tản nhiệt khép kín cho chiếc bán tải đồng thời lắp đặt một cổng sạc nổi bật ở bảng điều khiển phía trước phía hành khách.

Phần đầu xe Hilux Revo BEV Concept không còn lưới nhiệt vì là xe điện

Toyoda nói thêm rằng ít nhất một số quá trình phát triển cho Hilux chạy điện đã được thực hiện ở Thái Lan.

Đèn pha cũng khác so với phiên bản Hilux chạy xăng

Mặc dù có thể không mong đợi Toyota lần đầu tiên giới thiệu một phương tiện quan trọng như xe bán tải điện ở Thái Lan, nhưng sự thật là quốc gia Đông Nam Á này cực kỳ yêu thích xe bán tải. Trên thực tế, Isuzu D-Max là mẫu xe mới bán chạy nhất Thái Lan, vượt qua Toyota Hilux, Honda City, Toyota Yaris, Ford Ranger và Toyota Corolla hiện có.

Hilux Revo BEV Concept sở hữu cabin đơn

Giám đốc điều hành Toyota Akio Toyoda đã phát biểu rất lâu trong sự kiện ở Thái Lan, nơi Hilux Revo BEV Concept được giới thiệu. Ông không nói rõ liệu mẫu xe này có được sản xuất hay không nhưng nhắc lại niềm tin của ông rằng Toyota có thể đạt được mức trung hòa carbon với các loại xe hybrid, plug-in hybrid, pin-điện và pin nhiên liệu.

Thùng xe Hilux Revo BEV Concept

Cabin xe Hilux Revo BEV Concept

Động cơ điện và pin đặt ở phía dưới gầm xe Hilux Revo BEV Concept

Khóa thùng xe đặt ở 2 bên

Đuôi xe Hilux Revo BEV Concept

Sơn Phạm