Cận cảnh hypercar McLaren Senna đầu tiên trên Thế giới

Hơn 7 tháng sau khi được ra mắt chính thức, hiện tại những chiếc McLaren Senna đầu tiên mới bắt đầu được hoàn thành và giao tới tay khách hàng. Trong đó David Kyte - một doanh nhân người Anh đã là người đầu tiên có vinh dự được sở hữu mẫu hypercar McLaren mới nhất.

Có số chassis #001, chiếc Senna đầu tiên trên Thế giới trước khi tới tay chủ nhân đã được bộ phận cá nhân hóa MSO (McLaren Special Operations) "độ" lại theo đơn đặt hàng. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, chiếc xe đã gây ấn tượng mạnh bởi phần thân với các họa tiết màu xanh dương đậm Aurora Blue. Nhìn vào những đường vân màu xanh nổi bật trên nền sơn trắng, những người yêu xe sẽ ngay lập tức nhớ tới chiếc Bugatti Veyron L'Or Blanc với thân xe trang trí tương tự, được lấy cảm ứng từ gốm sứ cao cấp.

Để có thể tạo ra màu sơn đặc biệt này trên chiếc Senna đầu tiên, hai chuyên gia của MSO đã phải mất 2 tuần để chuẩn bị. Riêng quá trình sơn xe cũng đã mất tới hơn 600 giờ. Bên cạnh thân xe với màu sơn độc đáo, Senna #001 còn có phần khung mui cùng nắp xăng bằng sợi carbon trong mờ, ốc bắt mâm xe màu đỏ Vlocano Red cùng các heo phanh màu xanh Burton Blue.

Bên trong nội thất của chiếc xe, các ghế ngồi đều được bọc trong vải nhung nhân tạo Alcantara với bề mặt chần chỉ vân con thoi sang trọng. Trên mỗi tựa đầu đều được thêu nổi logo chữ S của dòng Senna, trong khi bảng điều khiển trung tâm được ốp trang trí bằng sợi carbon đỏ. Nằm phía trên chân ga là biểu tượng cành nguyệt quế ôm xung quanh 3 con số 1988 - 1990- 1991, đại diện cho 3 năm vô địch của tay đua quá cố Ayrton Senna tại giải F1.

Ngoài những điểm khác biệt trên, chiếc McLaren Senna đầu tiên hoàn toàn có cấu hình không thay đổi so với 499 chiếc còn lại. Xe được trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít. Đây là động cơ xe thương mại mạnh mẽ nhất cho đến nay mà McLaren từng sản xuất. Khối động cơ này sản sinh công suất 789 mã lực (800PS) và mô-men xoắn 800Nm. Kết hợp với trọng lượng chỉ 1.189kg và các giải pháp khí động học ưu việt, hiện tại Senna đang là mẫu xe thương mại với khả năng "chạy trường" đua ấn tượng nhất.

Trong một buổi lễ đặc biệt tại Trung tâm kỹ thuật chính của McLaren ở Woking, Anh Quốc, đích thân ông Mike Flewitt - Tổng Giám đốc của hãng đã giao xe tới khách hàng. Từ đây, nó đã cùng David Kyte du hành qua 1.400km với 5 chiếc Mclaren khác để tới đường đua Paul Ricard gần Marseille, miền Nam nước Pháp. Những chiếc McLaren "hộ tống" thuộc các dòng 720S và 600LT, được điều khiển bởi Bruno Senna - cháu của Ayrton Senna, Andy Palmer - Giám đốc dòng sản phẩm Ultimate Series cao cấp nhất và Dr. Jens Ludmann - Giám đốc điều hành của McLaren.

Theo David Kyte chia sẻ, ông đã quyết định mua Senna ngay khi biết tin McLaren đang phát triển chiếc xe - từ trước khi nó có tên gọi chính thức. Sau lễ nhận xe cũng là lần đầu tiên ông được cầm lái Senna và trải qua 1.400km, ông đánh giá chiếc hypercar đã vượt mọi mong đợi trước đó, dưới tư cách là một người đề cao trải nghiệm sau tay lái. Sau khi tới Pháp, Kyte đã tiếp tục tham gia vào giải đua Pure McLaren GT Series bằng một chiếc xe đua chuyên nghiệp 570S GT4 do ông sở hữu.

Một số hình ảnh được ghi lại trong hành trình tới Pháp của chiếc McLaren Senna đầu tiên:

Quang Nam

(Theo Nghe nhìn Việt Nam)