Cận cảnh ga ngầm Ba Son của tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên

Thi công lắp đặt mái hầm U của ga Ba Son.

Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, tiến độ dự án metro Bến Thành – Suối Tiên đã đạt gần 73% khối lượng. Dự kiến cuối năm 2020, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành 85% và phấn đấu đưa vào vận hành khai thác cuối năm 2021.

Đoạn đường tàu chạy từ ga Tân Cảng về ga ngầm Ba Son.

Đoạn hầm tàu chạy nối giữa ga Ba Son và ga Nhà hát Thành phố.

Công nhân thi công lắp đặt hệ thống thông gió, chữa cháy, máng cáp tại ga Ba Son.

Ga Ba Son là một trong hai ga ngầm của gói thầu CP1b thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), được thiết kế ngầm dài 240m, rộng 34,5m gồm 2 tầng; trong đó tầng 1 là nơi phục vụ hành khách như sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách; tầng 2 là sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách.

Công tác thi công luôn được đảm bảo an toàn.

Công nhân miệt mài thi công dưới ga ngầm Ba Son.

Đến nay, ga tầng B1, B2 của nhà ga Ba Son đang thi công hoàn thiện; đặc biệt tiến độ thi công khu vực lối đi bộ ngầm, lối lên xuống số 1, số 2 đang đẩy nhanh để sớm hoàn thành vào cuối năm 2020 và có thể bàn giao mặt bằng khu vực này cho dự án cầu Thủ Thiêm 2.

Công nhân đang thi công phần khung nơi tàu dừng, điểm đón trả khách.

Đoạn hầm dài 781m nối ga ngầm Nhà hát Thành phố đến ga ngầm Ba Son.

Trước đó, vào cuối tháng 4/2020, Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã hoàn thiện cơ bản kiến trúc tầng B1 ga Nhà hát Thành phố. Hiện các hạng mục còn lại đang tiếp tục chỉ đạo nhà thầu tăng tốc thi công hoàn thiện các tầng B2, B3, B4 ga Nhà hát Thành phố.

Bên trong ga ngầm Nhà hát Thành phố rất hiện đại.

Mô hình máy bán vé được lắp đặt dưới tầng B1 ga Nhà hát Thành phố.

Khu vực kiểm soát vé hành khách và phòng làm việc của nhân viên quầy vé, các máy bán vé, cổng thu phí tự động.

Tin, ảnh: Mạnh Linh/Báo Tin tức