Cận cảnh đoàn tàu thứ 2 của đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sắp về Depot

Dự án có 10 đoàn tàu được chế tạo tại Pháp, dự kiến đoàn tàu thứ hai được đưa về Depot vào đầu năm 2021 .

Ngày 15/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đoàn tàu thứ hai trong số 10 đoàn tàu của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội được vận chuyển từ nhà máy sản xuất đến cảng Dunkirk (Pháp) từ cuối tháng 11/2020 để chở bằng tàu biển về cảng Hải Phòng. Hành trình vận chuyển từ Dunkirk đến Port Klang ở Malaysia sau đó về cảng Hải Phòng. Dự kiến tàu biển chở đoàn tàu trên sẽ cập cảng Hải Phòng trong tháng 1/2021.

Cảng biển Dunkirk và tàu biển chở đoàn tàu thứ hai của đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh: MRB

Theo thiết kế, mỗi đoàn gồm 4 toa, với chiều dài 80m (tương lai có thể nối thêm 1 toa), 2 toa động cơ có cabin cho lái tàu, 1 toa động cơ và 1 toa kéo). 3 toa/4 toa sử dụng động cơ xoay chiều 3 pha, giá chuyển hướng lò xo không khí lắp đặt để tăng cao độ tin cậy khi vận hành. Đoàn tàu sử dụng sức kéo điện áp thấp một chiều 750VDC ray thứ ba với kết cấu gọn, đơn giản, chắc chắn, chi phí xây lắp và bảo dưỡng thấp, đảm bảo mỹ quan đô thị. Hệ thống phanh hãm được trang bị tính năng hãm tái sinh để giảm tiêu thụ năng lượng và giúp giảm chi phí bảo trì

Đoàn tàu có khả năng chuyên chở 944-1.124 người, với mật độ khoảng từ 6,6 - 8 người/m2, tốc độ thiết kế 80km/h và khai thác với tốc độ thương mại 35km/h. Tàu dùng sức kéo điện áp một chiều 750VDC ray thứ ba với kết cấu gọn, đơn giản, chắc chắn, chi phí xây lắp và bảo dưỡng thấp, đảm bảo mỹ quan đô thị. Hệ thống phanh hãm được trang bị tính năng hãm tái sinh để giảm tiêu thụ năng lượng và giúp giảm chi phí bảo trì.

Mỗi đoàn tàu gồm 4 toa, từng toa được tháo rời để vận chuyển về Depot của dự án

Đoàn tàu đầu tiên của dự án được đưa về Depot vào tháng 10/2020, đang được đưa vào xưởng để chờ lắp ráp thành đoàn và chạy thử. Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đến tháng 6/2021 sẽ hoàn thành chế tạo, vận chuyển 10 đoàn tàu về dự án. Toàn tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, trong đó 8,5km đi trên ca0 và 4km đi ngầm. Đơn vị quản lý dự án dự kiến khai thác đoạn trên cao vào cuối năm 2021 và toàn tuyến vào cuối năm 2022 - Ảnh: MRB

Huy Lộc

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-doan-tau-thu-2-cua-duong-sat-nhon-ga-ha-noi-sap-ve-depot-d489303.html