Các mẫu xe máy phổ thông không có công tắc đèn tại Việt Nam

Những năm gần đây, xe máy tại Việt Nam đang dần theo xu hướng không được trang bị công tắc đèn chiếu sáng, nghĩa là đèn chiếu gần trên xe không thể tắt dù ngày hay đêm. Bên cạnh các dòng xe được ra mắt thời gian gần đây của Honda, xe máy được nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia... cũng không có công tắc tắt/bật đèn chiếu sáng.

Đèn xe luôn sáng giúp tăng khả năng nhận diện của xe bởi các phương tiện khác, qua đó giảm nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Tại Việt Nam, thiết kế này vẫn chưa được nhiều người đồng tình vì các vấn đề như tuổi thọ đèn bị giảm, tạo ra những mâu thuẫn khi lưu thông trên đường...

Dưới đây là danh sách những mẫu xe phổ biến tại Việt Nam có đèn chiếu sáng luôn bật.

1. Suzuki Satria (nhập khẩu tư nhân)

Tương tự Yamaha MX King, Suzuki Satria nhập khẩu tư nhân được mang về từ Indonesia. Dòng xe hyper-underbone này được nhiều khách hàng trẻ tuổi ưa chuộng nhờ kiểu dáng góc cạnh, nhỏ gọn.

Xe được trang bị động cơ DOHC, dung tích 147,3 cc, sản sinh công suất 18,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm. So với đối thủ Honda Sonic, Suzuki Satria mạnh hơn 2,4 mã lực và 0,3 Nm.

Vào tháng 3 năm nay, Suzuki Việt Nam đã giới thiệu mẫu Satria nhập khẩu chính hãng với giá bán 51,99 triệu đồng. So với Satria nhập khẩu chính hãng, Satria nhập khẩu tư nhân vẫn được ưa chuộng hơn nhờ thiết kế đèn báo rẽ tích hợp sẵn vào chóa đèn.

2. Yamaha MX King

Về cơ bản, mẫu xe này là phiên bản nhập khẩu của Yamaha Exciter 150. MX King được các cửa hàng phân phối xe máy tư nhân nhập về từ thị trường Indonesia. Vị trí đặt công tắc đèn chiếu sáng trên mẫu xe nhập khẩu này được thay thể bởi công tắc đèn cảnh báo (hazard).

Ngoài việc không được trang bị công tắc đèn chiếu sáng, MX King cũng có những điểm khác biệt so với Exciter 150 như có cần đạp khởi động, cần số 2 chiều, có vị trí lắp biển số phía trước...

MX King được trang bị động cơ 150 cc tương tự Exciter 150, cho công suất 15,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm. Dù dùng chung động cơ với Exciter 150, MX King vẫn cho khả năng tăng tốc tốt hơn.

Yamaha MX King được các đại lý tư nhân phân phối với mức giá dao động 42-49 triệu đồng. Giá bán của MX King không quá chênh lệch với Exciter 150 đang được Yamaha Việt Nam phân phối (46,99-48,99 triệu đồng).

3. Honda Wave

Phiên bản mới nhất của Wave RSX FI và Wave Alpha tại Việt Nam đã được tháo gỡ công tắc đèn chiếu sáng. Phần lớn người dùng cho rằng thay đổi này không phù hợp với văn hóa giao thông ở Việt Nam.

Honda trang bị cho Wave RSX FI động cơ 110 cc, phun xăng điện tử, sản sinh công suất 8,6 mã lực và mô men xoắn cực đại 8,7 Nm. Wave Alpha dùng động cơ 110 cc, sản sinh công suất 8,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,44 Nm

Tại Việt Nam, Honda Wave RSX FI có 3 phiên bản với giá bán dao động 22,69-24,69 triệu đồng, Wave Alpha có 5 tùy chọn màu sắc với giá bán 17,79 triệu đồng. Đối thủ của 2 mẫu xe số này là Yamaha Sirius (18,8-23,69 triệu đồng), SYM Angel 110 (15,79-17,09 triệu đồng)...

4. Honda Future FI

Phiên bản mới nhất của dòng xe Future FI vẫn được giữ nguyên nét thiết kế to lớn, Honda chỉ thay đổi đôi chút về diện mạo với bộ tem mới. Tương tự Honda Wave RSX FI, Future FI 2020 cũng được tháo gỡ công tắc đèn chiếu sáng.

Sức mạnh của Future FI đến từ khối động cơ 124,9 cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 9,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm. Trước đây, Future FI là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Suzuki Axelo SP, tuy nhiên mẫu xe này đã bị Suzuki khai tử do không đạt tiêu chuẩn khí thải.

Honda Việt Nam đang phân phối Future FI 2020 với 2 phiên bản là bánh căm và bánh mâm, giá bán dao động 30,19-31,39 triệu đồng. Trong phân khúc xe số 125 cc tại Việt Nam, Honda Future FI được nhiều người lựa chọn nhất bên cạnh các mẫu xe của SYM như Galaxy 125, Star SR 125 EF và Angel 125.

5. Honda Lead

Honda Lead thế hệ mới nhất được giới thiệu vào tháng 7/2019, đây là mẫu xe ga phân phối chính hãng đầu tiên tại Việt Nam được tháo gỡ công tắc đèn chiếu sáng. Ngoài sự thay đổi ở công tắc đèn, Lead thế hệ mới được nâng cấp thêm một vài tính năng như đèn LED, khóa thông minh cho tất cả phiên bản...

Honda tiếp tục trang bị cho mẫu xe ga này động cơ phun xăng điện tử, dung tích 125 cc tích hợp công nghệ eSP, sản sinh công suất 10,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,6 Nm. Sức mạnh của "ninja" thế hệ mới nhỉnh hơn đối thủ Yamaha Latte 2,7 mã lực và 1,9 Nm.

Honda Việt Nam đang phân phối Lead với 3 phiên bản, giá bán 38,29-41,49 triệu đồng. Mức giá khởi điểm của Lead đắt hơn 800.000 đồng so với đối thủ Yamaha Latte (37,49 triệu đồng).

6. Honda Air Blade

Đây là mẫu xe cuối cùng của Honda được giới thiệu vào năm 2019. Air Blade thế hệ thứ 5 mang nét thiết kế khác biệt so với thế hệ trước, Honda cũng bổ sung thêm phiên bản động cơ 150 cc cho mẫu xe này. Bên cạnh những nâng cấp đáng chú ý như đèn pha LED, đồng hồ tốc độ điện tử... mẫu xe này cũng được tháo gỡ công tắc đèn chiếu sáng.

Honda Air Blade 125 được trang bị động cơ mạnh 11,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,68 Nm. Phiên bản 150 cho công suất mạnh hơn đôi chút, đạt mức 12,9 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,3 Nm.

Mức giá niêm yết của Air Blade 125 là 41,19-42,39 triệu đồng, Air Blade 150 có giá bán dao động 55,19-56,39 triệu đồng. Tại Việt Nam, đối thủ trực tiếp của Honda Air Blade là Yamaha NVX (40,99-52,74 triệu đồng).

7. Honda SH Mode

SH Mode 2020 được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 7 năm nay, xe vẫn giữ kiểu dáng thời trang vốn có của mình nhưng được nâng cấp về các đường nét thiết kế và trang bị, động cơ trên xe cũng được cải tiến. Đèn chiếu sáng chính trên xe được đổi từ bóng halogen thành bóng LED, công tắc đèn cũng được loại bỏ.

Honda trang bị cho SH Mode phiên bản mới động cơ eSP+, dung tích 124,8 cc, sản sinh công suất 11 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm. So với Yamaha Grande, SH Mode cho công suất mạnh hơn gần 2 mã lực, mô-men xoắn cũng lớn hơn 1,3 Nm.

Honda SH Mode 2020 có 2 tùy chọn phanh là CBS hoặc ABS, phiên bản phanh CBS có giá 53,89 triệu đồng, phiên bản ABS có giá dao động 57,89-58,99 triệu đồng. Giá bán của SH Mode 2020 cao hơn đời cũ 2-2,2 triệu đồng.

8. Honda SH

Vào cuối năm ngoái, Honda Việt Nam đã giới thiệu SH 2020 chỉ sau vài giờ so với lễ ra mắt tại Triển lãm EICMA (Italy). So với thế hệ cũ, SH 2020 được thay đổi diện mạo trông hiện đại và trẻ trung hơn. Các trang bị trên xe như cụm đèn pha, màn hình... cũng được nâng cấp. Đặc biệt, SH 2020 phiên bản ABS có thêm hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC.

Sức mạnh của SH 2020 được nâng cấp so với thế hệ cũ. Phiên bản 125 cc đạt công suất 12,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12 Nm, phiên bản 150 cc sản sinh công suất 16,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,8 Nm.

Honda SH 2020 được phân phối với 2 phiên bản động cơ (125 cc hoặc 150 cc), mỗi loại động cơ có 2 tùy chọn phanh (CBS hoặc ABS). Giá bán của SH 125 dao động 70,99-78,99 triệu đồng, SH 150 có giá 87,99-95,99 triệu đồng.

Vĩnh Phúc