Bugatti Veyron 50 tỷ của Đặng Lê Nguyên Vũ lần đầu lăn bánh

Siêu xe Bugatti Veyron duy nhất tại Việt Nam sau khi về tay đại gia cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ đã chính thức lăn bánh lần đầu tiên. Đi cùng là 11 siêu xe khác chuẩn bị cho hành trình xuyên Việt.

Sáng nay, dàn xe 11 chiếc của “ông trùm” cafe Trung Nguyên đã có mặt tại trung tâm Sài Gòn để chuẩn bị cho hành trình xuyên Việt dự kiến diễn ra trong 1 tháng vào tháng 7 tới. Trong đó đáng chú ý nhất là siêu xe Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam cũng góp mặt trong hành trình.

Hành trình siêu xe của Trung Nguyên Legend được mang tên “Hành trình từ trái tim” sẽ khởi hành từ TPHCM vào ngày 30/06 tới. Đoàn xe gồm 11 chiếc sẽ di chuyển trong vòng gần 1 tháng đến các địa điểm trên khắp đất nước Việt Nam. Đây là một trong số những lần hiếm hoi siêu xe Bugatti Veyron xuất hiện trên phố.

Chủ nhân mới của “ông hoàng tốc độ” này chính là Chủ tịch hãng Cà phê Trung Nguyên Đặng Lê Nguyên Vũ. Trước đó, siêu xe này đã được “lột xác” từ màu đỏ sang màu trắng để phù hợp với bộ sưu tập vốn chỉ có các màu trắng, đen, bạc của ông chủ cafe Trung Nguyên đình đám.

Ngoài việc sơn lại các chi tiết ngoại thất từ đỏ sang trắng và độ lại đèn pha của bản Super Sport, “siêu phẩm” Bugatti Veyron của Chủ tịch Trung Nguyên không được độ nội thất và động cơ. Siêu xe này từng thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa). Năm 2012, Minh Nhựa đưa siêu phẩm này về nước theo diện Việt kiều hồi hương.

Bugatti Veyron là siêu xe hàng hiếm, được sản xuất giới hạn 450 chiếc, ít hơn cả đàn em Chiron với số lượng 500 chiếc. Chính vì thế nó là một trong những siêu xe đắt tiền và đẳng cấp hàng đầu thế giới. Theo như Bugatti cho biết, thời gian sản xuất một chiếc Veyron mất khoảng 400 giờ, riêng bộ lưới tản nhiệt cũng mất đến 15 giờ gia công.

Mặc dù là mẫu siêu xe đỉnh cao được sản xuất giới hạn và có giá hơn 1 triệu USD khi xuất xưởng, tuy nhiên không gian nội thất bên trong xe khá đơn giản. Chiếc Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam ngoài việc được độ lại ngoại thất với màu mới thì nội thất vẫn nguyên bản với màu kem sữa kết hợp cũng những chi tiết kim loại mạ chrome sáng bóng.

Chiếc Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam này cũng là siêu xe có số lần lăn bánh trên đường ít nhất tại Việt Nam, đa phần xe nằm im dưới garage của Minh Nhựa trong 4 năm sở hữu. Theo giới hâm mộ siêu xe tại Việt Nam kỳ vọng khi về ta chủ mới siêu xe này sẽ xuất hiện nhiều hơn.

Siêu xe Bugatti Veyron được trang bị động cơ 16 xy-lanh xếp hình chữ W, dung tích 8 lít, 64 van, 4 trục cam, 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất tối đa 1.001 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm.

"Ông hoàng tốc độ" cũng chỉ mất có 2,5 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 407 km/h, Ở tốc độ 402 km/h, siêu xe này sẽ đốt hết bình nhiên liệu 98 lít trong 12 phút. Đây là con số khủng khiếp trên một chiếc siêu xe được ra mắt từ năm 2005.

Những thông số ấn tượng về tốc độ của Bugatti Veyron là điều khiến không ít người nổi tiếng trên thế giới sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn để sở hữu - chính vì vậy ngoài mức giá siêu đắt để sở hữu nó, ngay cả khi sở hữu và vận hành nó cũng là những khoản chi phí không hề nhỏ.

Hiện chưa rõ mức giá bán xe Bugatti Veyron lúc về tay Chủ tịch Trung Nguyên - Đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ là bao nhiêu. Tuy nhiên, theo giới thạo tin đồn đoán giá của siêu xe độc nhất Việt Nam này sẽ không có giá dưới 2,1 triệu USD (tương đương khoảng 47,797 tỷ đồng).

Tại sự kiện chuẩn bị cho hành trình siêu xe vào sáng nay, không chỉ có mẫu xe Bugatti Veyron đình đám đắt nhất nhì Việt Nam, còn có có sự góp mặt của nhiều dòng siêu xe đắt tiền, "hàng hiếm" mà ít khi gặp trên đường như Aston Martin Vanquish, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, Ferrari California, Lamborghini Aventador DMC,…

Video: Bugatti Veyron 50 tỷ của Đặng Lê Nguyên Vũ lần đầu lăn bánh.

Tâm Võ

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: http://kienthuc.net.vn/lan-banh/bugatti-veyron-50-ty-cua-dang-le-nguyen-vu-lan-dau-lan-banh-1075217.html