Bớt lo mất ATGT từ xe chở công nhân Samsung

Từ khi TP Hà Nội cắm 28 biển dừng đỗ cho các xe chở công nhân Samsung, người dân và người tham gia giao thông đã bớt lo âu do công tác đảm bảo ATGT nền nếp hơn.

Bớt lo mất ATGT từ xe chở công nhân Samsung - Ảnh 1

Điểm đón trả công nhân của Công ty Samsung trên đường Trần Đại Nghĩa giao với Đại Cồ Việt (Hà Nội) - Ảnh: Anh Thiện

Nền nếp, an toàn hơn

Thời gian qua, Báo Giao thông đã có loạt bài phản ánh tình trạng trên một số tuyến đường của TP Hà Nội, các tỉnh Bắc Giang, Thái Nguyên xe chở công nhân Samsung vi phạm Luật GTĐB, dừng xe đón trả công nhân sai quy định, gây cản trở, mất ATGT. Ngay sau phản ánh của Báo Giao thông, Ủy ban ATGT Quốc gia có văn bản chỉ đạo các địa phương sớm giải quyết dứt điểm tình trạng này. Cụ thể hóa chỉ đạo của Ủy ban ATGT Quốc gia, Sở GTVT Hà Nội đã bố trí 28 điểm đón trả công nhân Samsung.

Sáng 17/6, PV trở lại ghi nhận thực tế ở một số điểm đón trả nhân viên Công ty Samsung Việt Nam tuyến đường trên địa bàn TP Hà Nội. Ở khu vực đường Duy Tân, Phạm Hùng, Trần Đại Nghĩa, Hoàng Quốc Việt không còn tình trạng lộn xộn do xe chở công nhân Samsung dừng đậu, đường bị chiếm dụng gây cản trở như trước và trở nên thông thoáng, xe cộ lưu thông dễ dàng hơn.

"Các cơ quan chức năng cũng cần phải xác định rõ những vị trí đã được tổ chức cắm biển phục vụ cho loại hình vận tải nào. Điều quan trọng là phải tổ chức quản lý tốt, đây chỉ là điểm đón trả công nhân. Cần khảo sát, đánh giá thực trạng các điểm đưa đón, bãi giữ xe cho công nhân. Từ đó lập phương án, điều chỉnh, định hướng và quản lý nhằm duy trì, phát triển mở rộng hợp lý hơn."

Ông Khuất Việt Hùng

Tại điểm “nóng” đường Duy Tân (Dịch Vọng Hậu, Cầu Giấy) giao với đường Phạm Hùng, đã được cắm biển điểm đón trả nhân viên Công ty Samsung Việt Nam. Xe chở công nhân Samsung không còn vô tư dừng đỗ gây cản trở giao thông mà việc dừng đón trả công nhân đã trật tự, nền nếp. Anh Lê Văn Hòa (người chạy xe ôm tại đây) chia sẻ: “Khu vực này trước đây ngày nào xe chở công nhân Samsung cũng đậu tràn ra đường có khi tới bốn năm chiếc nối đuôi nhau bắt khách, gây ùn tắc. Thậm chí, một số xe con không lưu thông được nên đã xảy ra cãi vã, thậm chí bị các tài xế xe Samsung lớn tiếng đe dọa. Gần đây ở đoạn đường này, tôi thấy xe chở công nhân Samsung hoạt động quy củ hơn, đường thông thoáng, xe cộ lưu thông dễ dàng hơn”.

Có mặt trên phố Trần Đại Nghĩa, đoạn giao cắt với đường Đại Cồ Việt, PV nhận thấy có nhiều xe trả công nhân nhanh chóng, gọn gàng. Ông Nguyễn Xuân Bình ở phố Vọng nói: “Tôi rất tán thành việc cắm biển dừng đỗ cho xe chở công nhân Samsung. Từ lúc cắm biển xe dừng đỗ, giúp cho người lưu thông đi lại dễ dàng hơn”.

Đánh giá về hiệu quả trong việc cắm biển dừng đỗ cho xe chở công nhân Samsung, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng, Hà Nội đã giải quyết và xử lý nhanh đảm bảo ATGT trong hoạt động đưa đón công nhân, tạo ra sự nề nếp, trật tự. Hà Nội là địa phương đầu tiên, xác định, tổ chức cắm biển và quản lý điểm đón, trả khách cho loại hình dịch vụ vận tải đưa đón công nhân.

“Đây cũng là căn cứ để Ủy ban ATGT Quốc gia chỉ đạo các địa phương khác cùng triển khai thực hiện giúp cho việc đi lại của công nhân được thuận lợi, an toàn, đảm bảo trật tự ATGT chung. Đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu đưa ra những quy định về việc tổ chức cắm biển và quản lý việc đón trả khách cho các loại hình vận tải khác”, ông Hùng nói.

Vẫn phải quản chặt

Tìm hiểu của PV, Sở GTVT Hà Nội chấp thuận tổ chức cắm biển dừng đỗ đón trả nhân viên cho Công ty Samsung Việt Nam theo nguyên tắc: “Thời gian đón trả khách cho mỗi xe không quá 3 phút để đảm bảo không ùn tắc giao thông khu vực”. Tuy nhiên, ghi nhận tại phố Duy Tân vẫn còn một số xe đưa đón của Công ty Samsung chưa chấp hành, còn dừng đỗ xe sai phép. Trong ngày 17/6, xe đưa đón công nhân Samsung xuất hiện tại đây khoảng từ 17h30 nhưng phải đến 30 phút sau mới tiếp tục di chuyển.

Cụ thể, vào khoảng 17h30 ngày 17/6, chiếc xe đưa đón công nhân Công ty Samsung BKS 29LD-821.01 dừng tại phố Duy Tân hơn 20 phút, đón đủ công nhân mới tiếp tục di chuyển. Tiếp đó, xe BKS 29LD-021.01 cũng dừng đỗ trong thời gian tương tự, thậm chí, xe BKS 29LD-019.74 dừng đỗ gần 30 phút.

Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cũng cho rằng, để quản lý tốt hơn dịch vụ đưa đón công nhân, các lực lượng chức năng như: CSGT, thanh tra giao thông, chính quyền trên địa bàn có các điểm đưa, đón công nhân cần thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở, xử lý các trường hợp vi phạm, tránh nảy sinh tình trạng xe dù, bến cóc tại các điểm này.

Trần Duy – Anh Thiện