BOT Cai Lậy: Bộ GTVT sẽ báo cáo Thủ Tướng kết quả thanh tra trong tháng 12
Sáng 6/12, ông Trần Ngọc Bảo Phó chánh Thanh tra Bộ GTVT, cho biết trong tháng 12 Bộ sẽ báo cáo Thủ tướng kết quả thanh tra toàn diện dự án BOT Cai Lậy.
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu Bộ GTVT thanh tra toàn bộ dự án BOT Cai Lậy, do ông Trần Ngọc Bảo làm trưởng đoàn thanh tra.
Tại buổi làm việc với Thủ tướng (ngày 4/12), Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định đang chờ kết luận của Thanh tra Bộ về dự án BOT Cai Lậy, nếu phát hiện có sai phạm, kể cả bộ trưởng đều sẽ kỷ luật nghiêm khắc.
Kết luân thanh tra BOT Cai Lậy theo chỉ đạo của Thủ tướng sẽ hoàn tất trong tháng 12. Ảnh: Hoàng Hà
Liên quan vụ việc, ngày 6/12, ông Nguyễn Phú Hiệp – Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ Công an, UBND tỉnh Tiền Giang đề nghị điều tra hành vi gây rối tại BOT Cai Lậy, gây mất an ninh trật tự tại các khu vực lân cận, ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của đại bộ phận dân cư. Đặc biệt, làm ảnh hưởng xấu đến hoạt động của doanh nghiệp và hỉnh ảnh của tỉnh Tiền Giang.
Tại văn bản trên, chủ đầu tư BOT Cai Lậy cam kết thực hiện đúng chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ GTVT và các cơ quan chức năng có liên quan.
Quá trình hình thành dự án BOT Cai Lậy. Đồ họa: Minh Trí
Trước đó, ngày 5/12 Bộ GTVT đã đưa ra 3 kịch bản để giải quyết những nút thắt tại BOT Cai Lậy, cụ thể:
Thứ nhất, giữ nguyên vị trí trạm, tăng cường tuyên truyền vận động người dân, kèm cải thiện các dịch vụ để giải đáp những thắc mắc, mở thêm làn.
Thứ hai, di dời trạm thu phí về tuyến tránh. Với kịch bản này, cần tính toán lại, thương thảo với nhà đầu tư về thời gian thu phí. Tuy nhiên, rất khó khả thi bởi thời gian thu hồi vốn không đúng theo cam kết vay vốn, có thể ảnh hưởng tới nợ xấu ngân hàng.
Thứ ba, đặt 2 trạm thu phí, một trạm trên quốc lộ 1 để thu phí phần nhà đầu tư bỏ ra đầu tư trên quốc lộ. Đồng thời, đặt một trạm trên tuyến tránh để thu phí phần nhà đầu tư đã đầu tư xây dựng tuyến tránh.
Đại diện chủ đầu tư cho biết đã nhận được thông tin về 3 kịch bản trên, vị này bày tỏ mong muốn giữ nguyên vị trí trạm thu phí theo kịch bản thứ nhất trong 3 kịch bản mà Bộ GTVT đưa ra.
“Về phương án di dời, dưới góc độ nhà đầu tư, thật sự chúng tôi chưa bao giờ nghĩ đến, thậm chí không dám nghĩ tới. Bởi nó sẽ ảnh hưởng đến phương án tài chính”, vị đại diện nói.
Trước đó, Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang đã gửi Công văn đến Văn phòng Chính Phủ, UBND tỉnh Tiền Giang, Tổng cục Đường bộ Việt Nam việc chấp hành ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính Phủ về thu phí trạm BOT Cai Lậy.
Theo Công văn, sau khi nắm được thông tin qua báo chí và cổng thông tin Chính Phủ về việc Thủ Tướng có Quyết định Tạm dừng thu giá dịch vụ tại Trạm thu giá Km1999+300 Quốc lộ 1 Tiền Giang, Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang xin được cam kết thực hiện đúng với ý kiến chỉ đạo của Thủ Tướng Chính Phủ và Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cũng như các Cơ quan chức năng có liên quan.
Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang cũng mong muốn Chính Phủ, Bộ Công an, Bộ GTVT cùng Chính quyền tỉnh Tiền Giang sớm điều tra làm rõ các hành vi gây rối của các cá nhân và tổ chức làm mất trật tự tại Trạm thu giá Km1999+300 Quốc lộ 1 Tiền Giang, cũng như làm mất an ninh trật tự tại các khu vực lân cận làm ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của đại bộ phận dân cư đang sinh sống tại đây.
Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang cũng bày tỏ mong muốn trong thời gian tới sẽ nhận được sự chia sẻ từ Ban Tuyên giáo Trung ương, Bộ Thông tin và truyền thông cùng các cơ quan báo chí bằng cách chỉ đạo đưa những thông tin đúng sự thật, phản ánh những hiện tượng, những cá nhân quá khích và những tổ chức chống phá tại Trạm thu giá Km1999+300 Quốc lộ 1 Tiền Giang, nêu đúng bản chất vấn đề tránh tình trạng các đối tượng xấu lợi dụng báo chí kích động quần chúng tại địa phương gây ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp trên địa bàn và hình ảnh của tỉnh.
