'Boss' - phiên bản tàu tuần tra kiêm tàu ngầm ven biển 'hợp túi tiền' của Nga

'Boss' sẽ trở thành tàu tuần tra ven biển gần bờ đầu tiên có khả năng lặn sâu dưới nước. Nói một cách đơn giản, nó là một loại tàu ngầm rẻ tiền dành cho các quốc gia với ngân sách quân sự khiêm tốn.

Nga đã phát triển một dự án chế tạo một tàu tuần tra có khả năng lặn. Một con tàu như vậy kết hợp các tính năng và ưu điểm chính của tàu ngầm và tàu tuần tra mặt nước. Dự án dành cho xuất khẩu và được cho là sẽ thu hút sự quan tâm của các quốc gia ít giàu có hơn muốn nâng cấp đội tàu của họ.

Vào giữa tháng 4 năm 2021, Phòng thiết kế Rubin đã tiết lộ một dự án mới. Họ cung cấp thông tin cơ bản về một ý tưởng khác thường, việc triển khai sắp tới và kết quả dự kiến. Ngoài ra, phòng thiết kế này còn trình chiếu hình ảnh ba chiều của một tàu tuần tra với các tính năng của tàu ngầm.

Dự án hướng tới xuất khẩu mới được đặt tên là ‘Sentinel’ trong tiếng Nga, với tên gọi bằng tiếng Anh được chọn là ‘Border and Offshore Submersible Sentry’ (Thiết bị lặn tuần tra biên cảnh và ngoài khơi) hoặc ‘BOSS’. Sentinel rất có thể sẽ được quảng bá dưới cái tên ‘BOSS’ trên thị trường quốc tế.

Các nhà phát triển dự án lưu ý rằng các tàu tuần tra hiện đại tương đối rẻ - và do chi phí thấp, chúng thu hút sự chú ý của các nước nghèo. Mục tiêu chính của những con tàu như vậy là có thể ngăn chặn nạn săn trộm và đánh bắt bất hợp pháp.

“Dự án Sentinel đề xuất việc chế tạo một con tàu có khả năng hoạt động trên mặt nước hoặc dưới nước. Người ta tuyên bố rằng một con tàu như vậy ở vị trí trên mặt nước sẽ có thể thực hiện công việc tuần tra chính thức, xác định vị trí và bắt giữ những kẻ vi phạm”, Viktor Murahovsky, tổng biên tập tạp chí ‘Homeland Arsenal’, nói. “Vị trí dưới nước nhằm mục đích giám sát bí mật những kẻ xâm nhập, trinh sát và thậm chí để tránh các điều kiện thời tiết bất lợi”.

Theo ông, đây là phiên bản đầu tiên của tàu tuần tra lặn. Trong tương lai, mô hình có thể được sửa đổi để phù hợp với mong muốn của khách hàng nước ngoài.

Hình ảnh chính thức cho thấy một con tàu mang dáng dấp của một chiếc tàu ngầm nhưng có một số tính năng không đặc trưng của tàu ngầm.

Sentinel có thân tàu kéo dài với boong phẳng, trên đó đặt cấu trúc thượng tầng có kích thước hạn chế. Ở phần mũi tàu, có thể nhìn thấy phần chắn của ăng-ten phức hợp thủy âm. Ở hai bên, phía trước tháp điều khiển thượng tầng có các bánh lái nằm ngang có thể mở rộng. Phía đuôi tàu có ngăn để chứa các xuồng máy được đưa lên boong.

Theo dự kiến, kiến trúc và kích thước chính của ‘Sentinel’ tương tự như các tàu ngầm diesel-điện được thiết kế theo ‘Dự án 613’ cũ. Đây là dự án lớn trong lịch sử của Hải quân Nga và được các khách hàng nước ngoài rất ưa chuộng. Tùy thuộc vào cấu hình, tàu ‘BOSS’ có thể có chiều dài lên tới 60-70 mét và lượng choán nước khoảng 1.000 tấn - xấp xỉ mức của một tàu ngầm trung bình 613.

Thành phần đầy đủ của các hệ thống và thiết bị đặc biệt của con tàu không được nêu rõ. Nhưng con tàu tuần tra nửa nổi nửa chìm này có khả năng mang theo vũ khí các loại. Nó có thể được trang bị một tổ hợp pháo cỡ nhỏ, một hệ thống tên lửa hoặc ngư lôi. Để trinh sát và kiểm tra tàu khác, tàu sẽ có thể mang theo các UAV và xuồng máy.

Sentinel có sức chứa lên đến 42 người. Con số này bao gồm cả thuyền viên, những người điều khiển tàu, và đội kiểm tra có trách nhiệm làm việc với những người vi phạm.

“Sự phát triển của dự án Sentinel là để đáp ứng các yêu cầu hiện tại của thị trường quốc tế. Nhiều quốc gia đang bày tỏ sự quan tâm đến các tàu tuần tra. Nhờ dự án Sentinel, ngành công nghiệp Nga có thể đạt được vị thế mới trên thị trường quốc tế ”, chuyên gia Murahovsky nhận định.

Anh Minh

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/boss-phien-ban-tau-tuan-tra-kiem-tau-ngam-ven-bien-hop-tui-tien-cua-nga-post1334874.tpo