'Bóng hồng' sau vô lăng
Những tưởng công việc tài xế taxi đầy vất vả, nguy hiểm chỉ dành cho cánh mày râu, nhưng không hẳn vậy. Nhiều phụ nữ đang làm một cách rất tốt, để lại cho khách hàng nhiều điều thú vị .
Chị Phạm Thị Thư, “bóng hồng” đầu tiên của Mai Linh Thanh Hóa
Tôi tình cờ biết và được trải nghiệm thực tế đó sau một lần làm khách hàng của Phạm Thị Thư (SN 1980, ở Khu 9, thị trấn Sao Vàng, huyện Thọ Xuân) - nữ tài xế taxi Mai Linh Thanh Hóa tại Sân bay Thọ Xuân.
Sau chuyến bay mệt mỏi, tôi dự sẽ ngồi nghỉ rồi mới gọi xe về nhà, tuy nhiên khi chưa uống tới ngụm nước thứ 2 và dành cho mình được trọn vẹn 5 phút nghỉ ngơi, thì dự định ấy bị phá sản. Bên tai ngọt nhẹ nghe tiếng: “Anh đi đâu em chở?”.
Trước mắt tôi là hình ảnh của một cô gái năng động.
Em lái taxi à?!
Thư cười lém lỉnh… Dạ!
Chuyến làm khách đáng nhớ ấy, tôi được Thư giải thích những thắc mắc về công việc tưởng chỉ của cánh mày râu và không chỉ tôi mà rất nhiều hành khách khác đã hỏi.
Sự mềm mại của phái nữ tạo cảm giác thoải mái cho khách đang là lợi thế của chị em
Phạm Thị Thư là “bóng hồng” đầu tiên của Taxi Mai Linh Thanh Hóa. Năm 2012, sau khi đi du học nước ngoài về, Thư gặp không ít khó khăn trong vấn đề tìm kiếm việc làm. Tình cờ sau một lần than vãn với một tài xế taxi và nhận lại câu nói vừa tếu, vừa đùa: “Làm hồ sơ và về đội của anh!”. Không ai nghĩ Thư đã làm hồ sơ và nhanh chóng vượt qua những thử thách để trở thành nữ lái taxi.
Thư bảo có lẽ mình là tài xế nữ đầu tiên nên công ty còn dè. Tuy nhiên, Thư đã hoàn thành xuất sắc các bài kiểm tra thực hành, các bài thi nghiệp vụ.
Khi chọn và gắn bó với nghề taxi đầy vất vả, nguy hiểm phía gia đình có phản đối không, tôi hỏi? Thư cho biết ban đầu gia đình, chồng con cũng rất phản đối. Tuy nhiên, kiếm tìm việc làm đã khó, khi làm ổn định và dần dần có tình yêu với nghề thì gia đình cũng ủng hộ.
“Hiện tại mỗi tháng thu nhập từ 9 - 10 triệu đồng. Ban đầu đến với nghề là thu nhập, là mưu sinh, giờ đây là cả tình yêu với màu xanh của hãng. Khó khăn không chỉ ở đặc thù công việc vất vả, đêm hôm, mà việc lo liệu sắp xếp công việc gia đình sao cho hài hòa mới là khó”, Thư chia sẻ.
Mặc dù là nữ nhưng doanh số của Thư không kém cạnh so với cánh mày râu
Thư cho biết, phụ nữ lái xe vất vả rất nhiều, đêm hôm vẫn phải đón khách và cũng ít có thời gian dành cho gia đình. Vất vả đã đành, mỗi khi nghe báo đài nói về những vụ cướp xe taxi hay bị hành hung cũng run, sợ, nhưng rồi tình yêu nghề và những kiến thức tự bảo vệ cho mình đã giúp cho nữ tài xế yên tâm.
Với gần 10 năm lái taxi Mai Linh, Thư đã trang bị cho mình những bí quyết thành công riêng.
Theo Thư, để chinh phục được khách hàng không gì bằng là sự ân cần, dịu dàng, chu đáo, nhiệt thành... Nhiều khách hàng cũng đánh giá khi ngồi sau tay lái phụ nữ là cảm giác an tâm hơn vì lái xe nữ không uống rượu, nóng nảy như nhiều lái xe nam…
Chia sẻ với tôi về những “bóng hồng” sau vô lăng, bà Triệu Thị Lan Anh - Ban truyền thông Taxi Mai Linh Thanh Hóa cho biết: Trường hợp phụ nữ làm lái xe của công ty là rất hiếm. Hiện công ty Mai Linh chi nhánh Thanh Hóa chỉ có vài người.
Nhân ngày Quốc tế phụ nữ 8-3, chúc những nữ tài xế taxi như Thư mãi mạnh khỏe, nhiệt tình, luôn đam mê với nghề của mình đã chọn.
