Bộ GTVT yêu cầu kiểm tra cầu 7.300 tỷ bị 'tố' lún, võng

Theo Bộ GTVT, trên một số phương tiện truyền thông có phản ánh việc cầu Bạch Đằng sau khi thông xe có hiện tượng lún võng, không bằng phẳng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông cho các phương tiện tham gia lưu thông trên cầu với tốc độ cao.

Do đó, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh khẩn trương yêu cầu nhà đầu tư, Công ty cổ phần BOT Bạch Đằng chỉ đạo các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn chuyển giao công nghệ, tư vấn giám sát kiểm tra hiện trường nghiên cứu, đánh giá các yếu tố kỹ thuật của cầu, trắc dọc cầu, ổn định trụ tháp, ứng suất dây văng...

“Các đơn vị có giải pháp xử lý khắc phục để đảm bảo chất lượng, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho phương tiện tham gia lưu thông, cung cấp thông tin đầy đủ đến các cơ quan truyền thông”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu.

Mặt cầu dập dềnh gây mất ATGT đối với các phương tiện lưu thông

Trước đó, nhiều lái xe phản ánh, khi đi đến quãng giữa cầu Bạch Đằng thì có cảm giác xe bị đánh võng, chao đảo, nếu đi với tốc độ quá cao sẽ rất dễ xảy ra va chạm với xe chạy song song.

Giải thích hiện tượng này, Phó TGĐ công ty CP BOT cầu Bạch Đằng Nguyễn Tiến Oánh cho biết, đây không phải là tình trạng lún võng do khai thác mà là sự chênh lệch cao độ giữa các đốt đúc dầm.

Hiện tượng trên nhà đầu tư đã phát hiện trước thông xe, tuy nhiên, cầu Bạch Đằng là cầu dây văng, do nhiều đặc thù nên vẫn khai thác, trong thời gian này sẽ theo dõi, tính toán bù vênh (có thể 2-3 tháng). Nhà đầu tư cũng khẳng định, không ảnh hưởng đến kết cấu chịu lực của cầu, nhưng gây tình trạng không êm thuận khi chạy xe.

Cầu Bạch Đằng là một trong những cầu dây văng lớn nhất cả nước. Cầu có chiều dài gần 5 km (tính cả đường dẫn), mặt cầu rộng 25 m, tổng vốn đầu tư gần 7.300 tỷ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến theo hình thức BOT do UBND tỉnh Quảng Ninh là cấp quyết định đầu tư và là cơ quan nhà nước có thẩm quyền; Sở GTVT Quảng Ninh là đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền; Liên danh nhà đầu tư: Phúc Lộc - Cái Mép - Cường Thịnh Thi - Cienco 1 - Trung Nam Group - Công Thành - Phương Thành - Tập đoàn SE Nhật Bản; Công ty CP BOT Cầu Bạch Đằng là doanh nghiệp dự án.

Cầu Bạch Đằng được Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng kiểm tra kết quả nghiệm thu và ra thông báo kết quả kiểm tra điều kiện thông xe công trình cầu Bạch Đằng ngày 31/8 và được UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức thông xe từ ngày 1/9.

Từ ngày 15/10, cầu Bạch Đằng đã được tiến hành thu phí với mức thấp nhất là 35.000 đồng/lượt và cao nhất là 180.000 đồng/lượt.

Huy Hoàng