#BMS18 Ngắm chi tiết Mercedes-Benz CLS-Class thế hệ thứ 3

Video livestream Mercedes-Benz CLS-Class 2018 tại BMS18

Phía trước nổi bậc với lưới tản nhiệt Diamond Grill có các tinh thể kim cương rất sang trọng. Thiết kế phần đầu của CLS 2018 nay nhìn cảm giác bị "hô" nhiều hơn, thay vì bị "móm" như thế hệ trước. Đó là bởi phần ca-pô phía trên nhô ra trước, trong khi phần cản bên dưới được thu về phía trong. CLS 300d tuy là bản tiêu chuẩn nhưng vẫn có hệ thống đèn thông minh MultiBeam LED tương tự như ở S-Class. Đèn LED chạy ban ngày tạo hình móc câu giống với A-Class mới càng tăng thêm sự giận dữ cho gương mặt của CLS-Class.

Góc nhìn bên cạch chắc chắn là phần sexy nhất của ngoại thất CLS. Mui xe vuốt cong về sau hết sức uyển chuyển. Hệ số cản không khí nay chỉ còn 0,26 Cd, mâm xe hợp kim đa chấu kích thước 19-inch là trang bị tiêu chuẩn phiên bản 300d. Cửa kính được viền chrome trong khi tay nắm cửa sơn cùng màu thân xe.

CLS 2018 có cụm đèn hậu đẹp, dải LED được thiết kế vuốt nhọn đa giác góc cạnh và cá tính. Mercedes-Benz cũng tăng thêm tính thể thao cho mẫu coupe bằng ống xả kép và hai hốc thoát gió trên cản sau. Dù sao, cá nhân mình vẫn thích thiết kế phia sau ở Audi A7 Sportback hơn đôi chút nhờ kiểu dải đèn LED trải dài hết đuôi xe.

Bên trong, thiết kế bảng tablo của CLS 2018 chia sẻ với chiếc E-Class Coupe thế hệ mới. Hai màn hình cỡ lớn 12,3-inch được nối liền với nhau. Một đóng vai trò bảng đồng hồ hiển thị cho người lái và một dùng hiển thị cho hệ thống thông tin giải trí. Trên bảng tablo còn có hai chi tiết mình rất thích: các hốc gió và nút bấm khởi động cách điệu từ tuabin máy bay độc đáo.

Vô-lăng thiết kế vát đáy thể thao và bọc xen kẽ giữa da trơn và da đục lỗ. Mercedes-Benz cũng trang bị cho CLS 300d lẫy chuyển số và cả cụm điều khiển cảm ứng Touch Control. Cảm giác chạm vào các nút kim loại cũng như thao tác tùy chỉnh rất hay và dễ dàng. Không bị nhàm chán như khi sử dụng cụm điều khiển trung tâm đặt giữa hai ghế trước.

Đèn viền nội thất và đèn viền cửa gió điều hòa trên Mercedes-Benz CLS 2018 có thể thay đổi 64 màu sắc khác nhau. Khoang lái dành cho 5 người rộng rãi và thoải mái với ghế ngồi bọc da cao cấp. Bên cạnh đó, so với phiên bản CLS 450 4MATIC tại GMS18, người ngồi sau ở CLS 300d không thể điều chỉnh nhiệt độ bởi xe chỉ có có điều hòa 2 vùng độc lập thay vì 4 vùng.

Bên dưới nắp capo của CLS 300d là khối động cơ diesel tăng áp 2.0L. Kết hợp cùng hộp số 9 cấp 9G-Tronic giúp sản sinh công suất tối đa 245 mã lực và mômen xoắn cực đại 500 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,4 giây với vận tốc giới hạn điện tử là 260 km/h.

Tại thị trường Thái các dòng xe hybrid được chính phủ trợ giá nên chúng phổ biến và được ưu chuộng. Vì vậy, CLS-Class mới cũng xuất hiện công nghệ lai nhẹ Mild-Hybrid mà Mercedes-Benz gọi tên là EQ Boost. Hy vọng rằng tại Việt Nam CLS cũng sẽ có hệ thống này để Xe Tinh Tế trên tay và chia sẻ kỹ hơn với anh em.

CLS 2018 được trang bị nhiều tính năng công nghệ an toàn tương tự thế hệ S-Class mới nhất, chẳng hạn như: kiểm soát khoảng cách chủ động (ADC), hỗ trợ đánh lái chủ động (ASA), giới hạn tốc độ chủ động (ASLA), hỗ trợ phanh khi có phương tiện cắt ngang, giám sát điểm mù (ABSA), hỗ trợ chạy đúng làn chủ động (ALKA) và gói an toàn chủ động PRE-SAFE Plus.

Ảnh chi tiết Mercedes-Benz CLS 300d 2018