Bị thu hồi đất sau nhiều năm chậm tiến độ, Bitexco quay sang đòi phí lập quy hoạch

Bitexco đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa thanh toán chi phí lập quy hoạch sau khi bị thu hồi hơn 3,1 ha đất dự án tại phường Đông Hương, Thành phố Thanh Hóa.

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa nhận được công văn đề nghị thanh toán chi phí lập quy hoạch dự án khu trung tâm thương mại, văn phòng và nhà ở tại phường Đông Hương (trước là xã Đông Hương), Thành phố Thanh Hóa của Công ty Cổ phần Bitexco.

Trước đề nghị này, UBND tỉnh Thanh Hóa giao cho Sở Xây dựng phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Tài chính nghiên cứu nội dung công văn trên và có văn bản trả lời Công ty Cổ phần Bitexco, báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh những nội dung vượt thẩm quyền.

Bitexco vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa thanh toán chi phí lập quy hoạch sau khi bị thu hồi hơn 3,1 ha đất dự án tại địa bàn tỉnh này. Ảnh minh họa

Được biết, trước đó, vào tháng 8/2011, UBND tỉnh Thanh Hóa thu hồi 3,1ha đất tại xã Đông Hương và giao cho Công ty CP Bitexco để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng công trình hỗn hợp: Khu Trung tâm thương mại, văn phòng và nhà ở (căn hộ chung cư) theo hình thức có thu tiền sử dụng đất.

Tuy nhiên, đến tháng 11/2017, Sở Tài nguyên và Môi trường Thanh Hóa đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa thu hồi 3,1ha đất trên.

Ngày 26/2/2018, UBND tỉnh Thanh Hóa có quyết định chính thức thu hồi 3,1ha đất của Công ty CP Bitexco và giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất Thanh Hóa. Lý do thu hồi đất là do đất được Nhà nước giao để thực hiện dự án đầu tư mà không đưa vào sử dụng, vi phạm điểm i, khoản 1, Điều 64 Luật Đất đai 2013.

Đây không phải là lần đầu Bitexco đòi bồi thường chi phí lập dự án. Trước đó, hồi đầu năm, Bitexco cũng gửi văn bản tới Bộ GTVT đòi phí cơ hội tại dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết với số tiền lên tới 104 tỷ đồng.

Theo tìm hiểu, Bitexco từng được Chính phủ giao lập “đề xuất dự án” cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây vào năm 2007 và lập “dự án đầu tư” năm 2008. Năm 2009, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt “đề xuất dự án” và sau đó là “báo cáo nghiên cứu khả thi” - lần 1 (năm 2011).

Đến tháng 10/2012, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định số 1597 chỉ định Bitexco làm nhà đầu tư thứ nhất giữ 60% cổ phần doanh nghiệp dự án. Tuy nhiên, do những vướng mắc nhất định về pháp luật hiện hành nên cấu trúc dự án chưa được Chính phủ thông qua để triển khai. Bộ GTVT sau đó đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và hủy kết quả sơ tuyển.

Tháng 3/2018, Chính phủ ban hành Nghị quyết 20, trong đó nêu rõ, Thủ tướng quyết định dừng triển khai quyết định 1597 về việc ban hành cơ chế quản lý, thực hiện dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết theo hình thức PPP và chấm dứt việc chỉ định Bitexco là nhà đầu tư thực hiện dự án. Tới nay, sự việc vẫn đang được xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ.

Vũ Đậu (T/h)