Bất an ở nút giao Xa La - Văn Phú

Các phương tiện lưu thông lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao tại nút giao Xa La - Văn Phú - Cienco 5

Có mặt tại nút giao này lúc 8h15 sáng 29/10, ghi nhận của PV Báo Giao thông, do là điểm giao cắt giữa trục đường Xa La và đường Phúc La - Văn Phú - trục đường kết nối đến trung tâm quận Hà Đông và tới đường Lê Trọng Tấn, nơi tập trung nhiều khu đô thị đang xây dựng nên hàng ngày, mật độ xe Howo chở vật liệu xây dựng, xe trộn bê tông cỡ lớn, xe khách từ các tỉnh phía Nam chạy tuyến BX Yên Nghĩa, Hòa Bình đi từ đường 70 qua nút nút giao Xa La - Văn Phú - Cienco 5 dày đặc.

Mặt khác, lưu thông qua nút giao này mỗi ngày còn là hàng nghìn cư dân sinh sống tại Khu đô thị Thanh Hà (Cự Khê, Hà Đông) di chuyển về hướng trung tâm thành phố để làm việc.

Dù lượng phương tiện giao cắt hàng ngày rất cao, song quan sát của PV, việc đảm bảo ATGT tại khu vực này gần như bị bỏ qua. Khu vực nút giao rất lớn, nhưng giao thông diễn biến theo kiểu “mạnh ai nấy đi”, nhiều người điều khiển xe máy vào khu vực vòng xuyến để chuyển hướng vừa đi vừa ngoái lại tránh xe phía sau rất nguy hiểm.

Thậm chí, thời điểm có mặt, PV còn chứng kiến chiếc xe Howo BKS 29C-728.29 và xe tải Hyundai BKS 29C-771.45 từ hướng Văn Phú vô tư đánh lái song song tại khu vực bùng binh để rẽ về đường Xa La với tốc độ khá nhanh khiến nhiều xe máy phía trước hoảng sợ, chao đảo tay lái.

Một số người dân bán hàng trên vỉa hè cho biết, tại đây thường xuyên xảy ra TNGT, nhất là những lúc trời nhá nhem tối hoặc xe chở vật liệu đi “nhả” bụi mịt mù. Xe máy chỉ thiếu quan sát một chút là có thể va chạm với xe ngược hướng, trường hợp nghiêm trọng hơn có thể bị xe tải “nuốt chửng” vào gầm.

“Điển hình là trưa 29/9 vừa qua, một chiếc ô tô đầu kéo khi đi về hướng Xa La đã va chạm với xe máy biển kiểm soát Hà Tĩnh khiến người đàn ông điều khiển xe máy tử vong, đứa trẻ 3 tuổi đi theo bố may mắn thoát chết”, người dân này cho hay.

Trao đổi với PV, đại diện Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) cũng thừa nhận tốc độ phát triển các khu chung cư nhanh chóng đã khiến tình hình giao thông trên trục đường Xa La - Phúc La diễn biến phức tạp hơn.

“Tại nút giao Xa La - Văn Phú - Cienco 5, Đội CSGT số 7 đang nghiên cứu, đề xuất cơ quan chức năng lắp đặt thêm một số biển báo hạn chế tốc độ, đi chậm tại các hướng đường để người dân chú ý trước khi nhập làn vào vòng xuyến. Trong tương lai gần, khi số lượng phương tiện tăng cao hơn nữa, chúng tôi sẽ tham mưu thiết lập đèn tín hiệu để nâng cao công tác điều tiết và hạn chế xung đột giữa các dòng phương tiện”, đại diện Đội CSGT số 7 nói.

Nam Khánh