Bán tải cao cấp Ranger Raptor sắp về Việt Nam

Phiên bản Raptor ở trên một bậc về khả năng off-road và công nghệ so với Ranger.

Raptor được phát triển trên nền của mẫu xe bán tải Ranger đang bán chạy nhất tại phân khúc tại Việt Nam. Tuy nhiên, so với Ranger, phiên bản Raptor lại ở trên một bậc về khả năng off-road và công nghệ.

Kích thước của Raptor được mở rộng đáng kể so với Ranger. Cụ thể, xe có chiều dài tổng thể 5.398 mm, rộng 2.180 mm, cao 1.873 mm và khoảng sáng gầm 283 mm. Trong khi đó, Ranger có chiều dài 5.362 mm, rộng 1.860 mm, cao 1.848 mm và khoảng sáng gầm xe ở mức 200 mm.

Để tăng khả năng bất chấp địa hình, hãng xe Mỹ đã tiến hành gia cố hệ thống khung gầm cho Raptor. Cùng với việc mở rộng kích thước, Raptor cũng được trang bị hệ thống giảm xóc thích ứng Fox Racing Shox, hệ thống treo sau liên kết đa điểm với lò xo trụ, hệ thống phanh đĩa trước và sau đường kính 332 mm.

Được phát triển trên nền Ranger nhưng kích thước của Ranger Raptor đã lớn hơn đáng kể.

“Trái tim” của Ranger Raptor là khối động cơ diesel Bi-turbo tăng áp kép dung tích 2.0 lít, công suất cực đại 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Đây cũng chính là khối động cơ được trang bị trên mẫu SUV 7 chỗ ngồi Everest phiên bản mới vừa ra mắt thị trường Việt Nam.

Xe trang bị hộp số tự động 10 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian tương tự mẫu bán tải đàn anh F-150 Raptor. Cùng với sức mạnh động cơ, Ranger Raptor cũng có tính năng lái vượt trội với hệ thống quản lý đa địa hình TMS có 6 chế độ lái khác nhau. Chế độ Normal và Sport áp dụng khi vận hành trên đường trường; chế độ off-road cho địa hình cỏ/sỏi/tuyết, bùn/cát, đá và Baja.

Khoang nội thất có nhiều nét tương đồng với mẫu SUV 7 chỗ ngồi Everest 2018 vừa ra mắt thị trường Việt Nam.

Các trang bị an toàn trên xe cũng rất hiện đại với hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, kiểm soát tải trọng thích ứng.

Khoang nội thất của Ranger Raptor cũng khá tương đồng với Everest. Vô-lăng được bọc da tích hợp lẫy chuyển số và trang trí bằng các đường chỉ khâu màu xanh. Xe trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 đi kèm màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ camera lùi.

Người tiêu dùng Việt Nam đang rất ưa chuộng các loại xe bán tải với khả năng sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Mặc dù Ranger Raptor chưa thể thỏa mãn nhu cầu sử dụng những chiếc xe ở phân khúc lớn hơn như Ford F-150 hay Chevrolet Silverado song với những trang bị và công nghệ hiện đại, người tiêu dùng sẽ có cơ hội sử dụng những chiếc bán tải cao cấp hơn so với các mẫu xe hiện có như Ford Ranger, Toyota Hilux, Chevrolet Colorado hay Mazda BT-50.

Hiện tại, một số đại lý ô tô Ford cũng đã bắt đầu nhận đặt hàng Ranger Raptor và dự kiến sẽ giao xe vào đầu năm sau. Mức giá bán lẻ của Ranger Raptor chắc chắn cũng sẽ cao hơn đáng kể so với Ranger khi ước tính vào khoảng 1,3 tỷ đồng.

Biên Thùy