Bắc Giang tập trung nguồn lực xây dựng hạ tầng giao thông

Dự án đường Vành đai 4 (Hà Nội) được UBND tỉnh Bắc Giang phê duyệt Quyết định số 1384/QĐ-UBND ngày 11/8/2017 nhằm mục đích phát triển mạng lưới giao thông đường bộ

Động thổ gói số 10

Động thổ gói số 10

Trong tháng 3 năm 2018, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bắc Giang đã tổ chức lễ khởi công xây dựng công trình đường Vành đai 4 (Hà Nội) địa phận tỉnh Bắc Giang. Dự án đường Vành đai 4 (Hà Nội) được UBND tỉnh Bắc Giang phê duyệt tại Quyết định số 1384/QĐ-UBND ngày 11/8/2017 nhằm mục đích phát triển mạng lưới giao thông đường bộ, tăng cường tính kết nối các khu, cụm công nghiệp trong và ngoài tỉnh, giữa các địa phương trong vùng Thủ đô Hà Nội, tạo quỹ đất phát triển kinh tế cho địa phương, nhất là khu vực huyện Hiệp Hòa của tỉnh Bắc Giang và huyện Sóc Sơn, TP. Hà Nội.

Dự án được đầu tư xây dựng tuyến chính với chiều dài 20,872km, 3 tuyến tránh với chiều dài 14,68km và xây dựng mới hai cầu trên tuyến là cầu vượt đường sắt và cầu Xuân Cẩm - Bắc Phú với tổng mức đầu tư 1.230 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và ngân sách tỉnh. Đường được đầu tư xây dựng với quy mô đường cấp III đồng bằng (TCVN 4054 - 2005) với: Vận tốc thiết kế 80 km/h, chiều rộng nền đường 12m, chiều rộng mặt đường 11m (bao gồm cả lề gia cố).

Dự án được phân chia thành 4 gói thầu, bao gồm: Gói thầu xây lắp số 09 thi công xây lắp công trình tuyến chính đoạn km0+00 - km20+200 và tuyến nhánh 1. Gói thầu số 10 thi công xây lắp công trình tuyến chính từ km20+200 thuộc địa phận thôn Cẩm Xuyên, xã Xuân Cẩm và điểm cuối từ km20+872 tại mố cầu Xuân Cẩm - Bắc Phú thuộc địa phận thôn Cẩm Hà, xã Tân Hưng, huyện Sóc Sơn; quy mô xây dựng: Thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực, chiều dài cầu 479,5m, bề rộng cắt ngang cầu 12m, tải trọng thiết kế HL 93, tĩnh không thông thuyền BxH = (50x7)m. Kết cấu phần trên nhịp chính dầm hộp liên tục đúc hẫng cân bằng, các nhịp dẫn dầm Supper T kết cấu nhịp giản đơn. Kết cấu phần dưới: Mố cầu bằng bê tông cốt thép đặt trên móng cọc khoan nhồi đường kính D = 1,2 và 1,5(m); thân trụ đặc bằng bê tông cốt thép; thời gian thi công khoảng 18 tháng tính từ ngày khởi công. Gói thầu số 11 thi công xây lắp công trình tuyến nhánh 2. Gói thầu số 12 thi công xây lắp công trình tuyến nhánh 3.

Với ý nghĩa là công trình trọng điểm của tỉnh, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bắc Giang đã yêu cầu các đơn vị thi công, thiết kế, tư vấn giám sát tuân thủ các quy định về trình tự thủ tục đầu tư xây dựng, các tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm kỹ thuật để triển khai thi công công trình theo đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng. Ban đã chủ động thường xuyên theo dõi, kiểm tra, kịp thời giải quyết những vướng mắt phát sinh trong quá trình thi công; cô ng tác đảm bảo an toàn lao động và vệ sinh môi trường sống của người dân trong khu vực; phối hợp các địa phương tuyên truyền, vận động để nhân dân đồng tình, ủng hộ thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng để dự án thi công thuận lợi. Đối với các trường hợp tái định cư, lãnh đạo các huyện, xã cần tạo điều kiện thuận lợi nhất cho nhân dân ổn định nhà cửa, sản xuất

VĂN HÙNG

Nguồn GTVT: http://www.tapchigiaothong.vn/bac-giang-tap-trung-nguon-luc-xay-dung-ha-tang-giao-thong-d59421.html