Ba tàu cá mắc cạn, một ngư dân Phú Yên mất tích

Quá trình xử lý tình huống lúc tàu bị gặp nạn, ngư dân Đinh Văn Đồng, sinh năm 1991, ở phường Phú Đông, thành phố Tuy Hòa, trên tàu cá PY-91568TS của ông Lê Duy Việt đã bị dây neo cuốn vào chân, rơi xuống cửa biển mất tích.

Tỉnh Phú Yên đã huy động hơn 30 cán bộ, chiến sĩ, hai ca nô chuyên dụng của Ban Chỉ huy quân sự và Đồn Biên phòng thành phố Tuy Hòa, cùng nhiều phương tiện khác tìm kiếm, nhưng đến 12 giờ trưa ngày 29-10 vẫn chưa tìm thấy nạn nhân.

Hiện tại, hai tàu cá PY-91273TS của ông Phan Văn Thi và PY-91008TS của ông Đặng Cu Em bị mắc cạn giữa dòng đang được lực lượng cứu hộ giải cứu, địa phương cũng huy động Doanh nghiệp tư nhân Bảo Châu, đơn vị nạo vét luồng lạch vào cảng cá Đông Tác điều hai tàu kéo công suất lớn tham gia hỗ trợ tổ chức lai dắt các tàu cá mắc cạn.

Cửa biển Đà Diễn là nơi ra vào mua bán hải sản, tiếp nhiên liệu và tránh trú bão của hơn 800 tàu cá công suất từ 90 mã lực lở lên. Thế nhưng, nhiều năm qua, cửa biển này liên tục bị cát bồi lấp nghiêm trọng, khiến cho tàu thuyền ra vào cảng cá gặp khó khăn, gây thiệt hại lớn về kinh tế, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sản xuất của ngư dân.

Theo chỉ đạo của Thường trực Tỉnh ủy, từ tháng 4 -2017, thành phố Tuy Hòa đã chủ động hợp đồng với Doanh nghiệp tư nhân Bảo Châu triển khai nạo vét khai thông luồng lạch. Nhưng khi công việc nạo vét đang làm nửa chừng, UBND tỉnh Phú Yên lại ra văn bản tạm dừng, để làm rõ nguyên nhân sụt lún một phần mái kè phía nam (gói thầu số 5) của một dự án trước đó. Khi các đơn vị chức năng xác định rõ nguyên nhân việc sụt lún này không phải do nạo vét luồng lạch, tỉnh Phú Yên mới chỉ đạo thành phố Tuy Hòa tiếp tục cho nạo vét, thì đã đến mùa mưa nên không làm kịp.

Tình trạng cửa biển Đà Diễn bị bồi lấp đã diễn ra từ nhiều năm nay, là nỗi ám ảnh của ngư dân trong vùng, nhưng tỉnh Phú Yên vẫn chưa tìm được giải pháp hữu hiệu để khắc phục.

TRÌNH KẾ