Audi TT bản đặc biệt kỷ niệm 40 năm: Ngoại thất thể thao, khả năng vận hành được nâng cấp
Mới đây, Audi đã ra mắt phiên bản đặc biệt của TT RS 40 nhằm kỷ niệm 40 năm ra đời của hệ dẫn động quattro. Audi TT RS có giá từ 114.040 euro (khoảng hơn 3 tỷ đồng).
Theo báo VOV, mới đây, hãng xe Đức đã chính thức giới thiệu phiên bản Audi TT RS với tên gọi "40 years of Quattro". Đây là mẫu xe hoàn hảo để kỷ niệm năm thứ 40 hệ dẫn động AWD huyền thoại Quattro có mặt trên thị trường khi được sản xuất giới hạn chỉ 40 chiếc.
Audi TT RS ‘40 years of Quattro’. Theo Carscoops
Phiên bản đặc biệt này sở hữu ngoại thất được sơn trắng với tên gọi Alpine. Kèm theo đó là bộ tem đua hoài cổ xuất hiện ở hai bên hông, nắp ca-pô cũng như mui và đuôi xe.
Được biết, bộ tem đua này lấy cảm hứng từ chiếc Audi Quattro S1 từng giành chiến thắng tại đường đua tính giờ Pikes Peak năm 1987 với tay đua Walter Rohrl sau tay lái.
Để tạo nét tương phản cho màu sơn trắng, một số điểm nhấn bên ngoài sẽ được sơn đen, bao gồm cả logo “bốn vòng tròn” và logo Quattro trên cửa xe.
Ô cửa sổ nhỏ phía sau được trang trí bởi logo “40 years of Quattro”. Bộ mâm kích thước 20 inch sở hữu thiết kế đa chấu và sơn trắng độc đáo, kết hợp với cùm phanh bên trong màu đỏ.
Bản đặc biệt này được trang bị thêm gói nâng cấp khí động học với các chi tiết được phát triển trong hầm gió để đạt được hiệu quả tối đa. Các chi tiết thuộc gói khí động học tăng cường này gồm những miếng ốp hốc gió, bộ chia gió trước, ốp hông, bộ khuếch tán và một cánh gió cố định cỡ lớn ở phía sau. Nắp ca-pô của xe cũng có thêm được một số hốc gió nhằm mục đích tản nhiệt.
Ngoại hình ấn tượng của xe. Theo Carscoops
Về nội thất, theo báo Kiến Thức, không gian nội thất của xe mang tông màu đen chủ đạo và được trang trí bởi các họa tiết trắng, đỏ tương phản. Vô-lăng và cần số được bọc da Alcantara cao cấp trong khi ghế ngồi thể thao phủ da Nappa.
Số thứ tự của mỗi chiếc TT RS 40 được khắc trên cần số. Những trang bị tiện nghi khác được giữ nguyên như bản TT RS Coupé.
Hàng ghế thứ 2 được Audi loại bỏ và thay thế bằng khung gia cường làm tự sợi carbon. Tinh chỉnh này giúp chiếc TT RS 40 nhẹ hơn bản TT RS Coupé khoảng 16 kg, đồng thời khả năng chịu vặn xoắn của thân xe cũng được cải thiện tốt hơn.
Không gian nội thất sang trọng. Theo Carscoops
Về khả năng vận hành, theo báo VOV, Audi TT RS 40 được trang bị động cơ TFSI năm xy-lanh, dung tích 2.5 lít tăng áp tương tự như những chiếc Audi TT RS khác.
Khối động cơ này sẽ cung cấp cho xe sức mạnh tối đa 394 mã lực và mô-men xoắn tối đa 480 Nm. Sức mạnh sẽ được truyền thông qua hộp số S tronic 7 cấp, ly hợp kép, nhờ đó, xe sẽ có được khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 3,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa ở mức 280 km/h.
40 chiếc Audi TT RS “40 years of Quattro” sẽ bắt đầu được bán ra tại thị trường Đức trong thời gian tới đây với giá lên đến 114.040 Euro cho mỗi chiếc (tương đương hơn 3 tỷ đồng), báo VOV thông tin.
Mặc dù là thương hiệu xe sang được khá nhiều người chuộng bởi thiết kế đẹp mắt, khả năng vận hành mạnh mẽ... Tuy nhiên, nhiều mẫu xe của thương hiệu này cũng từng mắc lỗi kỹ thuật buộc phải triệu hồi tại thị trường Việt Nam.
Vào khoảng giữa năm 2019, Audi Việt Nam cũng đã tiến hành triệu hồi 182 xe sang A7, A8 và Q7 được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 1/2013 đến hết 30/12/2018 vì lọt mùi xăng vào khoang lái.
Audi là 1 trong những thương hiệu xe sang hàng đầu của Đức. Thương hiệu này khá “được long” người tiêu dùng bởi chất lượng sản phẩm cả về hình thức ngoại hình đến khả năng vận hành của xe…
Mặc dù vậy, những mẫu xe của Audi vẫn mắc lỗi kỹ thuật buộc phải triệu hồi tại thị trường nhiều nước trên thế giới, trong đó có Việt Nam.
Mới đây, Audi cũng phát lệnh triệu hồi 182 xe Audi bao gồm các xe Audi A7, A8, Q7 sản xuất từ năm 2013 - 2018 do có nguy cơ lọt mùi xăng vào khoang lái. Trong đó gồm 37 chiếc A7 Sportback Quattro, 78 chiếc A8L Quattro và 67 xe Q7 Quattro.
Trong quá trình nghiên cứu, AUDI AG đã phát hiện ra trên các dòng xe Audi với động cơ TFSI 3.0 được sản xuất trong một thời gian nhất định thì nhiên liệu có thể thoát ra khỏi đường ống áp suất thấp của hệ thống nhiên liệu, kết quả là có thể có mùi nhiên liệu trong xe.
Do đó, khách hàng có xe nằm trong diện bị ảnh hưởng cần đem xe đến đại lý Audi trên toàn quốc để tiến hành chương trình triệu hồi kể từ 22/4/2019 đến ngày 22/4/2021. Mọi chi phí liên quan đến đợt triệu hồi lần này cho khách hàng có xe bị ảnh hưởng sẽ được Audi tài trợ.
Trước đó, vào ngày 24/2, Audi đã thông báo đợt triệu hồi dành cho mẫu SUV hạng sang Q5 với số lượng lên tới 618 chiếc, để thay thế vít lắp cố định ốp chắn bùn bánh xe sau với thân xe. Các xe được sản xuất từ 1/1/2017 đến 31/12/2018 tại nhà máy ở Đức.
Theo đó, những chiếc Audi Q5 bị triệu hồi đợt này đã gặp hiện tượng “vòng đệm của ốp chắn bùn bánh xe sau có thể bị lỏng khiến cho ốp chắn bùn có khả năng rơi ra khỏi xe trong quá trình sử dụng”. Tuy nhiên, Audi khẳng định chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào gây mất an toàn cho người trên xe và cùng tham gia giao thông khác.
Đỗ Thu Thoan (T/h)
