Ảnh BMW 8-Series mới: Cú lột xác ngoạn mục từ 6-Series

BMW 8-Series Coupe (G14) là bản nâng cấp đáng giá của BMW 6-Series Coupe (F13) ra mắt cách đây 7 năm. Xe được thiết kế mới và trang bị nhiều công nghệ hiện đại của BMW.

Không như phiên bản tiền nhiệm, BMW 6-Series thế hệ thứ ba do Adrian van Hooydonk thiết kế thay cho Chris Bangle. Ông cũng là người thiết kế mẫu concept mà sau này trở thành BMW 8-Series Coupe (G14).

Kích thước của BMW 8-Series gần như tương đương BMW 6-Series. Cụ thể, chiều rộng của mẫu xe mới là 1.900 mm (so với 1.894 mm trên 6-Series), chiều dài ngắn hơn 51 mm, chiều cao thấp hơn 24 mm và chiều dài trục cơ sở 2.822 mm (so với 2.855 mm).

Ngoại thất có nhiều thay đổi. Tuy lướt tản nhiệt của BMW 8-Series không lớn và góc cạnh như mẫu concept, đèn pha không thực sự “hoành tráng” nhưng tổng thể trông lôi cuốn hơn BMW 6-Series. Nhiều người nói rằng thiết kế mặt trước của 6-Series khá giống với E63 (thế hệ 2) thời xưa cũ.

BMW 8-Series sử dụng công nghệ đèn Laserlight có khả năng chiếu xa tới 500 mét so với 300 mét của hệ thống đèn LED tiêu chuẩn như trên 6-Series. Cụm đèn trước được thu gọn và thiết kế hiện đại hơn thế hệ trước.

Hông xe BMW 8-Series được thiết kế mượt mà, khí động học tốt hơn, đồng thời trông mạnh mẽ hơn thế hệ trước, đặc biệt ở phần đuôi. Rõ ràng BMW muốn hướng tới sự cân bằng giữa mẫu xe thể thao và chiếc GT sang trọng, những yếu tố không thể tìm thấy trên 6-Series.

Phần đèn hậu của BMW 8-Series tuy vẫn sử dụng thiết kế chữ L nhưng được kéo dài hơn, thanh mảnh và trông thể thao hơn tuy rằng thiết kế của 6-Series vẫn được đánh giá cao. Tùy từng phiên bản, BMW 6-Series có ống xả hình thang cỡ nhỏ, còn ống xả hình thang của BMW 8-Series được mở rộng hơn.

Phần nội thất của BMW 8-Series trông hiện đại hơn với bảng đồng hồ điện tử BMW Live Cockpit Professional giúp hiển thị nhiều thông tin hơn, tích hợp hệ thống điều hướng chủ động và có thể hiển thị thêm thông tin từ hệ thống giải trí trung tâm. Trong khi đó, BMW 6-Series được trang bị đồng hồ điện tử chủ yếu thay đổi bảng đồng hồ theo chế độ lái.

Nói chung, cabin của BMW 8-Series được thiết kế hiện đại hơn nhiều so với 6-Series. Mỗi cụm chức năng đều có tính năng nhiều hơn mức cần thiết, cụm bảng đồng hồ điện tử lớn hơn, màn hình chính trang bị nhiều công nghệ hơn, và đây chính là cách BMW đổi mới 8-Series sau 7 năm ra mắt 6-Series.

Là mẫu xe mới sử dụng nền tảng iDrive mới từ phiên bản 7-Series, BMW 8-Series vượt trội hơn nhiều 6-Series về phần hệ thống điều khiển xe và giải trí trung tâm. Model mới được trang bị tùy chọn hệ thống âm thanh Bower & Wilkins cao cấp thay cho loa Bang & Olufsen trên 6-Series.

Tuy được sản xuất từ cách đây khá lâu, phong cách thiết kế nội thất của BMW 6-Series vẫn được đánh giá cao. BMW 6-Series hướng tới sự thoải mái khi điều khiển, trong khi 8-Series hướng tới sự lịch lãm, sang trọng và đẳng cấp. Với những fan hâm mộ BMW 6-Series, chắc chắn sẽ quan tâm tới bản nâng cấp quan trọng như 8-Series.

BMW 8-Series mới có hai phiên bản: bản động cơ xăng V8 4.4L (M850i xDrive) sản sinh công suất 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm, và bản động cơ dầu I6 3.0L (840d xDrive) cho công suất 315 mã lực và mô-men xoắn cực đại 680 Nm. Trong khi đó, BMW 6-Series có hai phiên bản động cơ xăng V6 3L (640i) và V8 4.4L (650i).

Gia Nguyễn

Nguồn Znews: http://news.zing.vn/anh-bmw-8-series-moi-cu-lot-xac-ngoan-muc-tu-6-series-post852854.html