Ấn Độ xúc tiến đóng tàu sân bay INS Vikrant nâng cấp 'mạnh ngang' Type 003 Trung Quốc

Hải quân Ấn Độ muốn được sở hữu một tàu sân bay mạnh hơn chiếc INS Vikrant vừa đưa vào biên chế.

Khi chiếc INS Vikramaditya chuẩn bị rời nhà máy sau một thời gian dài đại tu, sửa chữa lớn, Hải quân Ấn Độ đã lập tức nghiên cứu việc chế tạo một hàng không mẫu hạm khác, với thiết kế "tiến xa hơn" tàu sân bay INS Vikrant vừa vào biên chế.

Khi chiếc INS Vikramaditya chuẩn bị rời nhà máy sau một thời gian dài đại tu, sửa chữa lớn, Hải quân Ấn Độ đã lập tức nghiên cứu việc chế tạo một hàng không mẫu hạm khác, với thiết kế "tiến xa hơn" tàu sân bay INS Vikrant vừa vào biên chế.

Thời gian phục vụ của tàu sân bay INS Vikramaditya dự kiến sẽ kết thúc trong tương lai gần, bởi nguyên gốc nó là một tuần dương hạm mang máy bay từ thời Liên Xô được cải tạo lại, bởi vậy động thái trên của New Delhi là cần thiết.

Bộ Tư lệnh Hải quân Ấn Độ thông báo, họ đang phân tích nhu cầu của hạm đội trong tương lai, trong đó tập trung vào một hàng không mẫu hạm kích thước lớn và tính năng ưu việt hơn.

"Nếu chúng tôi phải thiết kế một tàu sân bay mới, sẽ mất nhiều thời gian và sẽ cần tích hợp vào đó một số công nghệ mới", Tư lệnh Hải quân Ấn Độ - Đô đốc R. Hari Kumar cho biết.

Tư lệnh Hải quân Ấn Độ nói thêm: "Tàu sân bay mới sẽ hoàn toàn khác biệt so với những 'người tiền nhiệm' và công việc chế tạo chiếc chiến hạm này có thể bắt đầu trong tương lai rất gần".

Đô đốc R. Hari Kumar lưu ý, nhiều công nghệ mới đang được giới thiệu, vì vậy tàu sân bay tương lai cũng phải được điều chỉnh. Ví dụ, nền tảng mới phải có khả năng triển khai một số lượng lớn máy bay không người lái.

Tàu sân bay mới của Ấn Độ nhiều khả năng sẽ lớn hơn chiếc INS Vikrant, thiết kế có lẽ cũng "mang tính cách mạng". Hải quân Ấn Độ dự kiến sẽ xây dựng 3 nhóm tác chiến hàng không mẫu hạm để tung sức mạnh ra các đại dương.

Đô đốc Kumar nói thêm, Nhà máy Cochin Shipyard Limited (CSL) đã có kinh nghiệm đáng kể trong việc đóng tàu sân bay kể từ khi chế tạo chiếc INS Vikrant, và điều này chắc chắn nên được áp dụng cho việc đóng con tàu mới.

Theo ông Kumar, tàu sân bay tương lai của hải quân nước này sẽ được đặc trưng bởi việc tích hợp những công nghệ hiện đại nhất, đi kèm nâng cao khả năng tác chiến.

Tàu sân bay INS Vikrant hiện đại nhất của Hải quân Ấn Độ đã được đưa vào hoạt động từ tháng 9/2022. Con tàu đang hoàn thành nốt những bài thử nghiệm cuối cùng và dự kiến sẵn sàng sử dụng trong chiến đấu từ cuối năm 2023.

Các chuyên gia quân sự quốc tế nhận xét Ấn Độ muốn chế tạo tàu sân bay mới nhằm sẵn sàng thay thế chiếc INS Vikramaditya, khi nhận thấy sự tụt hậu của mình trước hàng không mẫu hạm Type 003 của Trung Quốc.

Tàu sân bay thế hệ mới của Hải quân Trung Quốc có lượng giãn nước tới 80 nghìn tấn, sử dụng kết cấu sàn phẳng và máy phóng điện từ, cho phép tiêm kích hạm cất cánh với toàn bộ tải trọng thiết kế.

Đây là điều mà những tàu sân bay hạng trung sử dụng đường cất cánh kiểu "nhảy cầu" như chiếc INS Vikrant và INS Vikramaditya không làm được, khiến năng lực tác chiến bị hạn chế rất nhiều.

Ngoài chế tạo tàu sân bay mới, Hải quân Ấn Độ cũng đang đầu tư mạnh cho phi đội tiêm kích hạm thông qua những chiếc Rafale-M mua từ Pháp và Tejas Mk 2 do chính mình chế tạo.

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/an-do-xuc-tien-dong-tau-san-bay-ins-vikrant-nang-cap-manh-ngang-type-003-trung-quoc-post531682.antd