Ai đang 'băm nát' dự án nhà máy ô tô 1-5 để trục lợi?

Thời gian qua, đường dây nóng báo Tuổi trẻ Thủ đô liên tiếp nhận được phản ánh của người dân về việc, Công ty Cổ phần ô tô 1-5 (đóng tại địa bàn xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh, Hà Nội) xây nhà xưởng cho thuê đất sai mục đích.

Theo phản ánh của người dân, nhiều năm qua, từ lúc còn là Công ty cơ khí ô tô 1-5 (thuộc Tổng Công ty cơ khí Giao thông vận tải) cho đến thời điểm đổi tên thành Công ty Cổ phần ô tô 1-5 vào năm 2014, toàn bộ diện tích đất hơn 200 nghìn mét vuông được UBND thành phố Hà Nội giao để hoạt động trong lĩnh vực sản xuất xe ô tô, phía công ty chỉ sử dụng một phần rất nhỏ (khoảng 10 % diện tích). Phần diện tích đất còn lại, công ty Cổ phần ô tô 1-5 đã cho 23 đơn vị từ mọi lĩnh vực sản xuất khác nhau như nhà thép tiền chế, xưởng nhựa, khí hóa lỏng …thuê lại. Việc Công ty này được giao đất để làm dự án với giá bèo bọt, chỉ từ vài nghìn đến hơn 10 nghìn đồng/m2 nhưng cho các đơn vị khác thuê lại với giá “khủng” đã khiến nhà nước thất thu hàng tỉ đồng mỗi năm. Số tiền chênh lệch từ việc cho thuê đất này, lâu nay không biết rơi vào túi ai?!

Điều đáng nói, từ khi các đơn vị khác thuê lại, trong suốt thời gian dài, việc xây dựng nhà xưởng diễn ra triền miên, công khai nhưng hầu như không thấy một cơ quan chức năng nào thanh, kiểm tra. Cùng với đó, việc sản xuất “thập cẩm” các ngành nghề khác nhau tại khu vực này, dẫn tới hàng loạt hệ lụy đến cuộc sống dân sinh của các hộ dân liền kề. Người dân nơi đây phải chịu bởi sự ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng khói bụi, nguồn nước, tiếng ồn một cách nghiêm trọng…Đặc biệt các hoạt động này có thể gây ra nguy cơ cháy nổ bất cứ lúc nào.

Hàng ngày, từng đoàn xe vận tải nối đuôi nhau chạy rầm rập ra, vào “ăn hàng” băm nát các con đường liên thôn, liên xã. Một số thôn cận kề, trước đây bình yên là thế nhưng từ khi các công xưởng trên hoạt động kéo theo quá nhiều việc nảy sinh như đánh nhau, cãi lộn, các dịch vụ giải trí không lành mạnh bùng phát …

hàng loạt công ty khác thuê lại trong khu dự án

Để xác minh thông tin theo phản ánh đó, phóng viên đã có chuyến “mục sở thị” tại đây, thấy phản ánh của người dân là hoàn toàn có cơ sở. Theo quan sát của PV, tại cổng chính của Công ty là hình ảnh hàng loạt các tấm pano, áp phích tuyển dụng của rất nhiều doanh nghiệp hoạt động trong khu đất này. Tiến sâu vào phía trong khu dự án này là một số nhà xưởng của các doanh nghiệp khác thuê lại đất của Công ty cổ phần 1-5 hoạt động hết sức tấp nập. Việc các công ty khác thuê đất, hoạt động tại đây như một cụm công nghiệp thu nhỏ khiến PV không còn nhận ra đâu là dự án sản xuất nhà máy ô tô như kỳ vọng.

Cũng theo tìm hiểu của PV, năm 2001, Công ty cơ khí ô tô 1-5 được UBND TP. Hà Nội cho thuê 189.937 m2 tại xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh (Hà Nội) để xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô. Tiếp đó, năm 2002, Công ty này được UBND TP. Hà Nội điều chỉnh diện tích cho thuê lên 204.103m2 để đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô khách.

Năm 2017, UBND thành phố Hà Nội có quyết định điều chỉnh thời gian thuê và diện tích cho Công ty cổ phần ô tô 1-5 thuê xuống còn 179.14,6 m2. Đồng thời, UBND TP. Hà Nội thu hồi, 24.929 m2 (trong tổng số 204.103m2 cho công ty cổ phần ô tô 1-5) giao cho UBND huyện Đông Anh quản lí.

Tuy nhiên, Công ty Cổ phần ô tô 1-5 đã không thực hiện đúng theo luật đất đai và các quyết định giao đất của UBND TP. Hà Nội để thực hiện dự án xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô khách khiến dư luận bức xúc.

Báo Tuổi trẻ Thủ đô sẽ tiếp tục thông tin tới bạn đọc!

Văn Việt