613 người 'ra đường và mãi mãi không về' trong 5 năm qua ở Hà Tĩnh

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy Ban ATGT Quốc gia chủ trì hội nghị trực tuyến. Ảnh: VGP/Phan Trang

Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 năm

Theo báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia, qua thống kê của Cục CSGT, Bộ Công an và Cục Hàng hải, Bộ GTVT, trong 5 năm qua, toàn quốc xảy ra 94.024 vụ, làm chết 39.917 người, bị thương 77.477 người. So với cùng kỳ 5 năm trước, giảm 70.085 vụ, giảm 9.372 người chết, giảm 90.628 người bị thương.

Điểm cầu Hà Tĩnh.

11 tháng năm 2020 (tính từ ngày 15/12/2019 đến 14/11/2020), toàn quốc xảy ra 12.985 vụ TNGT, làm chết 6.048 người, bị thương 9.652 người.

5 năm qua, lực lượng CSGT đã lập biên bản xử lý gần 21 triệu trường hợp vi phạm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền trên 14.000 tỷ đồng, tước gần 2 triệu giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ trên 3 triệu phương tiện.

Đội CSGT Trật tự Công an TP Hà Tĩnh xử lý học sinh điều khiển xe máy khi chưa có bằng lái.

Lực lượng Thanh tra GTVT toàn quốc xử phạt vi phạm hành chính trên 400.000 vụ với số tiền gần 2.000 tỷ đồng; tạm giữ trên 2.000 ô tô; đình chỉ hoạt động gần 3.000 bến thủy nội địa, trên 2.000 phương tiện thủy nội địa...

Vụ TNGT trên tuyến tránh TP Hà Tĩnh hồi tháng 7/2020 làm 1 người chết, 2 người bị thương.

Theo đánh giá của Ủy ban ATGT Quốc gia, giai đoạn 2016 - 2020, so với 5 năm trước, số vụ TNGT giảm 42,71%, số người chết giảm 19,01% và số người bị thương giảm 53,91%. Đặc biệt, năm 2020, TNGT đã giảm sâu nhất cả số vụ, số người chết, số người bị thương trong vòng 10 năm qua và lần đầu tiên số người chết do TNGT giảm xuống dưới 7.000 người.

Tuy vậy, tình hình trật tự ATGT vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp, số vụ số người chết và bị thương vì TNGT vẫn còn ở mức cao; vẫn còn để xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe kinh doanh vận tải, TNGT đường thủy tăng cao về số vụ (tăng 7,27%) và số người chết (tăng 79,17%).

Tình trạng vi phạm chở quá tải trọng, cơi nới thành, thùng xe và ùn tắc giao thông diễn biến rất phức tạp trên các trục giao thông trọng điểm và các đô thị lớn...

Các đại biểu tại điểm cầu Hà Tĩnh.

Nhiệm vụ trọng tâm ATGT giai đoạn 2021 - 2025 và năm 2021 là nâng cao ý thức trách nhiệm, tính chuyên nghiệp, đạo đức nghề nghiệp của người thực thi công vụ trong lĩnh vực bảo đảm trật tự ATGT và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

Tiếp tục kéo giảm giảm từ 5 - 10% số vụ, số người chết, số người bị thương do TNGT hàng năm; giảm TNGT đặc biệt nghiêm trọng; từng bước giải quyết ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn, đặc biệt là Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.

Tiếp tục xử lý nghiêm các vi phạm trật tự ATGT

Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy Ban ATGT Quốc gia yêu cầu các bộ, ban, ngành và địa phương cố gắng hơn nữa để kéo giảm các vụ TNGT, đảm bảo sự đi lại an toàn cho người dân.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình. Ảnh: Báo Giao thông.

Tập trung hoàn thiện hệ thống pháp luật và chính sách về bảo đảm trật tự ATGT, chống ùn tắc giao thông; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nhằm nâng cao nhận thức, ý thức tự giác chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông.

Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin đối với công tác quản lý, điều hành, tổ chức giao thông, hướng dẫn người tham gia giao thông cũng như hỗ trợ công tác tuần tra, kiểm soát, xử lí vi phạm pháp luật về ATGT.

Thực hiện đồng bộ các giải pháp hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân, kiểm soát an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông; quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông phù hợp, đẩy mạnh tái cơ cấu hệ thống dịch vụ vận tải…

Tại điểm cầu Hà Tĩnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Lĩnh yêu cầu trên cơ sở kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, các sở, ngành, địa phương tiếp thu và thực hiện nghiêm túc.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Nguyễn Hồng Lĩnh phát biểu chỉ đạo tại điểm cầu Hà Tĩnh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm vi phạm ATGT trên các tuyến đường, chú trọng các tuyến đường xảy ra tai nạn nhiều như đường liên xã và giao thông nông thôn; tập trung xử lý nghiêm vi phạm, nhất là các hành vi vi phạm về nồng độ cồn, vi phạm tốc độ, xe chở quá khổ, quá tải, xe quá hạn đăng kiểm, quá niên hạn sử dụng.

Thường xuyên tổ chức rà soát, phát hiện các các vị trí bất hợp lý về tổ chức giao thông, kết cấu hạ tầng giao thông gây mất ATGT; siết chặt công tác quản lý vận tải, phương tiện và người lái, đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe; ngăn chặn tình trạng thả rông trâu bò, phơi lúa, họp chợ trên đường...

Văn Đức