5 năm, ngành giao thông xử lý gần 200.000 xe vi phạm tải trọng
Từ năm 2013 – 2018, các lực lượng chức năng của ngành giao thông đã xử lý gần 200.000 xe vi phạm tải trọng.
Toàn cảnh hội nghị
Những con số "khủng"
5 năm (2013 - 2018) các lực lượng chức năng của Bộ GTVT đã xử lý gần 200.000 xe vi phạm tải trọng là con số được đại diện Tổng cục đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết tại Hội nghị sơ kết, biểu dương điển hình tiên tiến và công tác bảo đảm TTATGT từ năm 2013 – 2018 diễn ra vào chiều ngày 09/11, tại TP. Vinh, tỉnh Nghệ An.
Theo Phó Vụ trưởng Vụ ATGT – Tổng cục ĐBVN Đăng Văn Chung: thực hiện chỉ đạo của Ban Bí thư Trung ương Đảng, Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT và căn cứ kết quả thí điểm, đánh giá rút kinh nghiệm việc kiểm soát tải trọng xe của Bộ GTVT và Bộ Công an… ngày 21/03/2014, Tổng cục ĐBVN đã ban hành Chỉ thị số 1095/CT-TCĐ BVN đề nghị các địa phương từ tháng 04/2014 đồng loạt triển khai công tác KTTTX trên toàn quốc, trong đó tập trung các quốc lộ trọng điểm.
Chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam - Đỗ Nga Việt phát biểu chỉ đạo tại hội nghị.
Sau 5 năm thực hiện, các Trạm KTTTX lưu động, cố định, Thanh tra các Sở GTVT và các Cục QLĐB sử dụng cân xách tay đã tiền hành kiểm tra 2.160.000 lượt xe, trong đó có 198.000 lượt xe vi phạm (chiếm tỉ lệ 9,1%), tước 89.000 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc Nhà nước 1.340 tỷ đồng.
“Việc triển khai đồng loạt công tác kiểm soát tải trọng xe từ năm 2014 đã tác động mạnh đến các doanh nghiệp vận tải, chủ hàng, chủ xe, lái xe chấp hành quy định về vận tải đường bộ; tình trạng xe ô tô chở hàng quá trọng tải đã giảm sâu, nhất là tại các địa phương, các đoạn tuyến đường tổ chức có trạm KTTTX liên tục, 24/24 giờ, góp phần bảo vệ kết cấu hạng tầng giao thông…”, Phó Vụ trưởng Vụ ATGT – Tổng cục ĐBVN Đặng Văn Chung cho biết.
Phó Tổng cục trưởng TCĐBVN Phan Thị Thu Hiền phát biểu tại hội nghị
Ngoài ra, trong 5 năm qua, Tổng cục ĐBVN còn thực hiện tốt công tác xây dựng và hoàn thiện văn bản quy phạm pháp luật, đề án chiến lược quy hoạch, chính sách về đảm bảo TTATGT; tuyên truyền, giáo dục pháp luật về công tác đảm bảo TTATGT; phòng chống tiên tai, bão lũ… và công tác thanh tra, kiểm tra và công tác xử lý vi phạm hành chính.
Theo thống kê, từ năm 2013 - 2018, Tổng cục ĐBVN đã ra quyết định xử phạt 1.755 trường hợp, với số tiền 16 tỷ đồng vi phạm về hành lang ATGTĐB; 1.012 trường hợp, với số tiền 8,5 tỷ đồng vi phạm về quy định thi công, bảo trì công trình trong phạm vi đất dành cho đường bộ; 7.481 trường hợp với số tiền 104,42 tỷ đồng vi phạm về vận tải và người điều khiển…
Đội trưởng Đội Thanh tra – ATGT, Cục QLĐB IV Đỗ Thị Yến Nhi trình bày tham luận tại hội nghị.
Tiếp tục duy trì, tránh tái phạm
Tham luận tại hội nghị, Đội trưởng Đội Thanh tra – ATGT, Cục QLĐB IV Đỗ Thị Yến Nhi cho biết: Thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, Tổng cục ĐBVN, những năm vừa qua, Cục QLĐB IV đã nổ lực hết mình và thực hiện tốt các nhiệm vụ, kế hoạch nói chung và công tác kiểm soát tải trọng xe nói riêng. “Tuy nhiên, thực tế, việc kiểm soát tải trọng xe gặp rất nhiều khó khăn, nhất là vấn đề kinh phí, phương tiện thiết bị và nhận sự. Rất mong, Bộ GTVT, Tổng cục ĐBVN nghiên cứu và có giải pháp khắc phục những khó khăn nói trên”, bà Nhi kiến nghị.
Chủ tịch Công đoàn GTVT VN Đỗ Nga Việt trao bằng khen cho 3 tập thể, 10 cá nhân xuất sắc
Ghi nhận và đánh gia những thành tích mà Tổng cục ĐBVN đạt được trong 5 năm vừa qua, Chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam Đỗ Nga Việt nhấn mạnh: 5 năm qua, mặc dù gặp rất nhiều khó khăn nhưng Tổng cục ĐBVN đã đạt được thành tích rất lớn trong công tác đảm bảo TTATGT; từ tham mưu các văn bản chỉ đạo kịp thời cho Bộ GTVT đến thực hiện tốt các chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT…
Phó Tổng cục trưởng Cục ĐBVN Phan Thị Thu Hiền trao giấy khen cho các tập thể, cá nhân xuất sắc
“Trong những thành tích đó, nổi bật là công tác kiểm soát tải trọng xe. Quá khổ, quá tải gây ra những hệ lụy rất lớn, nó không chỉ phá nát kết cấu đường bộ, gây nguy cơ TNGT tăng cao; mà còn khiến hoạt động vận tải đường bộ hết sức phức tạp như lô gô vua, lô gô chúa… giữa muôn vàn khó khăn về kinh phí, phương tiện, trang thiết bị và nhận lực nhưng Tổng cục ĐBVN vẫn chỉ đạo các đơn vị hoàn thành tốt nhiệm vụ. Thành tích đó là rất lớn và đáng được biểu dương”, Chủ tịch Công đoàn GTVT VN nhấn mạnh.
Trên cơ sở những kết quả đạt được, Chủ tịch Công đoàn GTVT VN mong muốn Tổng cục ĐBVN tiếp tục khắc phục những khó khăn, chủ động tiếp tục duy trì công tác kiểm soát tải trọng xe, tránh tái diễn xe quá tải, tái cơi nới thành thùng xe.
Chủ tịch Công đoàn Tổng cục ĐBVN Nguyễn Việt Hưng trao giấy khen cho các tập thể, cá nhân xuất sắc
“Đây là nhiệm vụ và cũng là trách nhiệm trước Đảng và trước Nhân dân nên các đồng chí phải nêu cao trách nhiệm hơn nữa để hoàn thành tốt hơn nữa các nhiệm vụ mà Đảng và Nhân dân đã giao phó”, Chủ tịch Công đoàn Bộ GTVT Đỗ Nga Việt nói.
