18.000 tỷ mở rộng phía Nam sân bay Tân Sơn Nhất lấy từ đâu?

ACV là chủ đầu tư mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất

Trả lời báo chí tại cuộc Họp báo thường kì Quý I, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết nguồn tiền sử dụng sẽ từ vốn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). ACV là nhà đầu tư và kêu gọi thêm các nhà đầu tư khác.

Phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý với Bộ GTVT theo đề xuất của công ty Tư vấn ADP-I, Pháp. Theo đó, sân bay Tân Sơn Nhất cần mở rộng bến đỗ, nhà ga, đường lăn, đường kết nối.

Cụ thể, Thứ trưởng Đông cho hay, theo phương án mở rộng Sân bay Tân Sơn Nhất, một nhà ga hành khách sẽ được xây dựng thêm ở phía Nam (tức phía nhà ga hiện hữu) với diện tích sàn 200.000m2. Nhà ga có thể phục vụ 20 triệu hành khách mỗi năm, tổng vốn khái toán khoảng 18.000 tỷ đồng.

Về phần đất phía bắc trong đó có sân golf và 16ha do Bộ Quốc phòng quản lý sẽ được để xây dựng công trình phụ trợ như nhà ga hàng hóa, sửa chữa máy bay, logistics và chế biến suất ăn từ năm 2025 trở đi.

Diện tích đất phía Bắc, trong đó có sân golf và 16ha đất do bộ Quốc phòng quản lý, sẽ được sử dụng để xây dựng công trình phụ trợ, như nhà ga hàng hóa, sửa chữa máy bay, logistics và chế biến suất ăn từ năm 2025 trở đi.

Theo đó, Bộ Giao thông phối hợp với công ty Tư vấn Pháp rà soát để chỉnh sửa quy hoạch hiện hữu, hoàn thiện phương án của đơn vị tư vấn.

“Việc mở rộng sân bay sẽ sử dụng quỹ đất quốc phòng để thực hiện. Hiện nay, việc quá tải tại Tân Sơn Nhất là rất hiện hữu nên bộ đang xác định việc mở rộng sân bay là cấp thiết”, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông khẳng định.

Trước đó, chiều 28/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã quyết định phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất. Thủ tướng chọn phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất về phía nam của Công ty tư vấn độc lập của Pháp ADP-I.

Sau mở rộng, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ có khả năng phục vụ tối thiểu 50 triệu hành khách mỗi năm và phục vụ cả dân dụng lẫn quân sự. Đại diện Bộ GTVT cho biết sân bay Tân Sơn Nhất vẫn sẽ được sử dụng lâu dài cùng sân bay Long Thành, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.

Nam Anh